【悲報】日本が全盛期だった頃の新幹線構想wwwwww

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    1:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:00:29.00ID:B2vrnFL6H


    夢があるな



    11:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:01:39.22ID:PDXlTKkk0
    四国に新幹線が


    13:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:01:45.89ID:AYFgM+zR0
    取り残される和歌山


    39:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:05:10.83ID:BwWVbFLc0
    北海道のまぁこの辺まででええやろ感


    
    12:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:01:43.70ID:3fq/R5pwM
    東北ガバガバなの変わらんな


    28:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:03:03.21ID:CtwWOTvOa
    >>12
    とうほぐなのにソコソコ多いんやが



    60:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:10:11.93ID:SioL89pUd
    >>12
    秋田新幹線できるまでは東京ー秋田は奥羽線経由がメインルートやから



    20:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:02:12.24ID:JNsZjF8fa
    これだぞ




    43:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:06:11.32ID:Pofwch6W0
    >>20
    常磐新幹線の計画もあったんやな



    51:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:08:26.74ID:2brmeWomM
    >>20
    北海道でこんなんできるわけねーだろ



    63:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:10:45.77ID:F+mc8oa7d
    >>20
    いわき市の人口60万人くらいいそう



    25:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:02:39.81ID:5H3apOGS0
    大阪から四国と大分まで通してほしいな
    需要ないか



    47:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:07:46.43ID:gAkN8RZo0
    >>25
    大分までだとアレやが松山くらいまでなら神戸-徳島が鉄道併設ならそこそこの需要はあったと思うわ



    26:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:02:49.75ID:xJj0Askd0
    近畿の下の方とかいうゴミ


    46:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:07:31.46ID:ctFuniph0
    実際に作ってたら維持管理費ヤバそう


    18:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:02:09.89ID:Q5IMIruL0
    東九州とかいう西側とどんどん差を開けられる地域


    27:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:02:57.17ID:EgyBGD0/0
    これで中継地点以外は駅すらなかったら最強やろ
    飛行機いらんやん



    30:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:03:16.39ID:nuE+KVyN0
    四国から九州に行く新幹線とか必要あるんか?


    33:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:04:26.50ID:CtwWOTvOa
    >>30
    博多あるからまあ



    34:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:04:34.07ID:cMblALw6d
    金は使えるだけ使えばいいと思い込んでた時代のアホな構想


    32:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:03:58.30
    長崎発の大分経由鹿児島中央行きとか見たいから早く作ってや


    163:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:32:26.25ID:xUC0Dayn0
    >>32
    佐賀「ダメです」



    36:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:04:46.08ID:NLtG53z10
    名古屋東京直通やん


    65:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:10:54.76ID:HcVMt0Z/0
    千葉にもやっと新幹線が


    37:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:04:46.74ID:tKGZtQpD0
    広島もないやんけ


    38:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:04:49.10ID:XKnCjNZpM
    産業振興に失敗した人口増える訳ない
    人口無いからこんなに要らん
    経済政策がアカン



    40:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:05:51.95ID:6GpV7i7B0
    これができたときって人口が増えまくってたときやろ?
    そりゃこんな計画立てるわ
    なお



    41:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:05:57.78ID:jVV5Sykt0
    高知が救われる世界線とかあり得ん


    89:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:15:49.24ID:NeeThJK+0
    日本海側繋いでも需要ないからな


    42:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:06:08.81
    なお現実は北陸新幹線敦賀以南の着工すらできないもよう


    69:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:11:22.49ID:Db3fwYnh0
    >>42
    ・絶対にJR東海が乗り入れ許可しない米原ルート
    ・同じく東海に乗り入れられない湖西ルート
    ・京都以西全線大深度地下、最短で2046年開通の小浜ルート

    どれがええんや



    86:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:15:07.68
    >>69
    小浜ルートは京都府内の沿線住民がゴネ始めたで



    82:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:13:52.55ID:gjgA+6Da0
    なんでおじゃんになっちゃったの?


    45:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:07:18.91ID:2brmeWomM
    瀬戸内は船があるから
    岡山を拠点にしたほうが陸路は良いんだろうけど
    まあ岡山なんて誰も行かんけど



    48:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:08:05.98ID:aIjwHQo+a
    温泉行きまくりたいから東九州新幹線はよしてくれ
    宮崎までは伸ばさんでええぞ



    91:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:16:03.11ID:UuTOu5Ejd
    それでも徳島は省かれる…
    四国新幹線などいらぬ



    49:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:08:25.83ID:MAplvVUDM
    お荷物にならんで良かったやん


    50:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:08:26.49ID:9ALI/r2G0
    最近半年に一回くらい国内旅行してるんだがどこに行くにも宿新幹線より宿飛行機の方が安いんだけど新幹線要る?


    216:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:49:32.39ID:VtzWG9Cua
    >>50
    基本はサラリーマン需要やからな新幹線って
    早めに予約すりゃ飛行機のが安いけどサラリーマンは明日行けとか今日行ってこいって言われて新幹線飛び乗るから



    96:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:17:42.10ID:VdyCDv860
    旭川あって草草の草ァ!


    55:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:09:16.48ID:9tBUS/Fc0
    新幹線引っ張って地方都市繁栄してたらどうなってたやろね


    59:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:09:57.64ID:U8QGvTLUa
    >>55
    ストロー効果で吸い取られるやろ



    98:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:17:58.08ID:pi/xkIwGa
    日本海側絶対いらんわ


    57:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:09:53.90ID:4ozujxON0
    結局日本って円高基調になってから経済の形をつくれなかった
    高度経済成長時に地方支えた紡績や炭鉱や鉄鋼の代わりに地方を支える産業がなかった



    58:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:09:54.91ID:ZZUIkYsjH
    函館札幌と敦賀京都と鳥栖武雄だけでも15年掛かりそうなのに


    66:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:10:57.90ID:ISxAh/m40


    全盛期北海道すき



    72:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:11:51.78ID:Pofwch6W0
    >>66
    元は貨物のためとはいえ多すぎやろ



    77:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:13:02.34ID:SioL89pUd
    >>66
    鉄道がないと多くの人を他に行けない時代やしな



    105:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:18:52.82ID:VdyCDv860
    >>66
    桃鉄ってリアルやったんやな



    74:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:12:17.53ID:ffcsEMVDd
    >>66
    すごい
    北海道全くわからんけど実際はどの程度線路伸ばしてるんや



    76:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:12:46.19ID:F+mc8oa7d
    >>74
    実際にこうだったんやで
    なお今



    75:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:12:36.09ID:4ozujxON0
    >>66
    この時代にスーツがいればネタにこまらんかったはず



    81:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:13:44.66ID:CtwWOTvOa
    >>75
    You Tube無いのが



    127:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:25:38.61ID:8n3V+K6D0
    仙台から福岡の1本だけでよくね


    68:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:11:16.75ID:EnsIJVq6M
    なんで札幌函館もっと早く作り始めなかったんやろ


    67:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:11:13.75ID:g82UK/bod
    高松が意地でも四国新幹線通したい理由がよく分かる


    150:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:30:44.12ID:RI4wYZmt0
    リニアでこの構想やろう🤩


    73:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:11:54.71ID:L++Vzz4Or
    ハワイまで繋げる予定やったぞ


    78:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:13:05.33ID:0EuEHWhu0
    実際作ってたら負の遺産すぎるだろ


    147:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:30:27.90ID:j4h52YDyd
    まだ日本が希望で溢れていた頃


    80:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:13:42.25ID:buy0NbEc0
    こんだけ新幹線作っても電気足りなくない?


    92:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:16:18.22ID:uSYJU6bH0
    京都に駅が無いとかありえへんどすえ!


    95:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:17:14.72ID:i16lnkEQa
    新幹線作るって言っても、JRって民間だし管理維持するのもJRなのに誰の権限でどうやって話進めるもんなの?
    こういうのって構想あっても利益でなきゃ誰も相手にしないでしょ



    100:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:18:02.28ID:OR8w35OK0
    >>95
    リニア見てればわかるじゃん



    101:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:18:12.64ID:R1KoDY4ja
    >>95
    国鉄時代の構想やで



    103:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:18:32.82ID:LLq6OAeRH
    >>95
    最近出来てる新幹線は実質国の所有物やで
    JRがカネ払って列車走らせてもらってる



    110:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:20:35.24ID:uSYJU6bH0
    >>95
    新幹線止まらないと人権ないド田舎と考える層がおるんや



    104:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:18:38.08ID:7SNeYynR0
    >>95
    今は絶対無理やろな
    この構想は国鉄の頃の話やないんかな



    151:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:30:45.97ID:i6NALwT50
    紀伊半島と房総半島の終わってる感は異常


    97:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:17:50.31ID:l5PuYHGV0
    東京–成田て地下鉄でもええから作れんもんなんか


    108:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:19:58.49ID:quthi8Hv0
    >>97
    東京側も成田側もちょっとだけ作ったけど今は別の用途で使ってるから無理や🤗



    171:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:34:09.42ID:/7NT9F8z0
    どうせ静岡と佐賀が空気読まずに反対するから


    111:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:21:21.45ID:Pofwch6W0
    ああでも建設そのものは鉄道運輸機構とかがやってるから直接JRではないか


    114:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:22:05.29ID:IB10RpStM
    生まれる前やし国鉄時代から知っとる民に聞きたいけど
    民営化は正解やったか?



    116:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:23:14.76ID:pi/xkIwGa
    じゃあお前が列車の先頭に貼り付けるから雪かきしてね


    121:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:23:58.53ID:/QU8B9A00
    現実はどんなもんだっけ


    132:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:27:22.38ID:7eyRt/Fqr
    どのみち和歌山終わってて草


    143:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:29:19.19ID:Ezb8ynje0
    >>132
    海自の基地でもあれば話は別なんやけどな
    立地最悪のど田舎だししゃーない



    153:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:31:00.19ID:i16lnkEQa
    >>132
    和歌山って山ばっかだし、山側は住みづらいし道も作りづらいからなぁ



    177:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:35:37.59ID:a43KvD990
    四国と九州繋がったらおもろいな


    125:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:25:04.98ID:JZFKE2lU0
    東京大阪名古屋全部パンクしそうやな


    128:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:25:47.12ID:4IfdXvGXH
    北陸が関西離れしてるって
    関西の財界が危機感持ってるって聞いた



    131:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:27:19.60ID:uSYJU6bH0
    >>128
    北陸って金沢リーダーの独立グループやと思ってた
    新潟はぼっち



    142:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:29:02.68ID:ADbOiFvI0
    >>131
    金沢が富山長野福井をまとめあげる王やね



    139:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:28:18.10ID:vpCldvQ3M
    >>128
    北陸新幹線大阪までなかなか来ないの東京側に人吸いたいだけやろ
    こんなんで東京一極集中やばい!とか言ってるのアホくさいわ



    146:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:30:25.94ID:Pofwch6W0
    >>139
    西側はJR東日本の管轄じゃないしそもそも京都市があかん言うとるんやで



    183:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:36:53.86ID:aWIUm9wur
    静岡県ほんまええ加減にせえよ


    136:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:27:59.53ID:SR6U73rL0
    こんなん作ってたら今赤字ヤバいだろうな


    141:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:28:44.06ID:7SNeYynR0
    静岡説得できない東海て無能?
    てか怠慢なんかあれ



    178:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:35:48.35ID:DtlKjqdR0
    敦賀まで確定やし京都までいけるやろ


    190:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:38:20.40
    >>178
    大深度地下って言ってるけどまだ着工すらできてない時点でお察しよ
    最近になってやっぱり丹波経由がいいとかいう話も出てきてる



    184:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:36:58.09ID:ADbOiFvI0
    >>178
    京都行かずに直接大阪行くルートにするんやなかったか



    197:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:39:36.79ID:SioL89pUd


    ほいよアチアチJRKね



    206:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:44:19.59ID:Ktv9TtYz0
    >>197
    開拓使とか南米移民できたんだから樺太だって棄民的に移住させようと思えばできたはずよね
    ひとめぼれ持ってって稲作しとけよ



    207:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:45:08.49ID:uSYJU6bH0
    >>206
    九龍城が生まれそう



    201:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:41:14.62ID:AR8xznq2a
    山陰に新幹線が通るなんてワイがこの先100年生きたとしても叶わんやろうなあ


    155:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:31:12.04ID:ra5XkkoC0
    今からでもやってくれや
    赤字については知らん



    164:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:32:32.11ID:4b1GEbY60
    わい佐賀県民、国と長崎県の約束破りに怒り
    なお無事永久リレー新幹線になったもよう



    181:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:36:29.01ID:xUC0Dayn0
    >>164
    佐賀県知事「新幹線?そんなもん求めたこともねえしタダでもいらんぞ」
    佐賀県知事「オスプレイ?佐賀空港に配備するぞ!交渉は国がやってね!」

    佐賀県知事とかいう名誉なんG民



    185:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:37:06.23ID:Pofwch6W0
    >>181
    これもう飛行機見たいだけやろ



    192:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:38:43.84ID:xUC0Dayn0
    >>185
    オスプレイ誘致したら補助金がっぽりやからやで



    208:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:45:23.95ID:lKFwjkeP0
    旭川まで伸ばすぐらいなら紀伊半島にも伸ばせよ


    167:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:33:29.08ID:ezdBwWc+M
    西九州新幹線とかいうう●こ


    170:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:34:03.88ID:Pofwch6W0
    山形新幹線は福島との接続線とか新トンネル作ったりしてるならもういっそフル規格にしろよ


    195:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:39:10.41ID:jvhD7puNM
    関空に新幹線は南海が泣くからやめたれ


    180:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:36:09.96ID:SioL89pUd
    樺太新幹線
    半田国境ー敷香ー知取ー真縫ー豊原ー留多加~宗谷海峡トンネル
    北海道新幹線
    宗谷海峡トンネル~南稚内ー名寄ー旭川ー深川ー滝川ー岩見沢ー札幌ー新小樽ー倶知安ー長万部ー新八雲ー新函館北斗ー木古内~青函トンネル~奥津軽いまべつー新青森


    これでやれよ



    182:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:36:29.22ID:Ktv9TtYz0
    成田から常磐新幹線なれよ


    209:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:45:33.29ID:Xm4sRSRba
    食料が大変って言ってるんだし北海道の広大な土地で大型農業やればええのにって思うけどやっぱり雪がハードル高いんかな


    187:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:37:11.61ID:wJWB7+VDa
    ワイが生まれる前からあるくせにいつまで新を名乗っとるんや


    189:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:37:26.48ID:0cokUfjeH
    成田新幹線は、押上から浅草新線を作ってスカイライナーをそっちに通せばほぼ当初計画通りのものが出来るんだよなあ
    東京駅まで35分で行ける



    213:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:47:11.04ID:SioL89pUd
    ぽいよ沖縄鉄道ね
    こっちは普天間返還されたら計画始まりそう




    191:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:38:37.50ID:uSYJU6bH0
    北海道を東西南北にぶち抜く地下鉄作って寝過ごしてなぞのばしょに出たい


    211:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:46:11.52ID:Oax/ugb00
    近鉄も奈良からじゃなくてわざわざちょっと南迂回して三重行ってるのあそこらへんの県境ガチで険しいんやろな


    212:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:46:32.14ID:wkFSDEAo0
    今のJRの収入源は不動産やからな
    脚引っ張ってるからって駅の時計撤去は草生えた



    214:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:47:19.19ID:Ktv9TtYz0
    北陸新幹線でサンダーバード敦賀までにカットされた状態で終わりそうなの草
    リニアもそうやけど新大阪行く気ないやろ



    217:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:49:40.08ID:wW2aY2Za0
    >>214
    一時期金沢おったけどわざわざ敦賀まで行くの不便すぎて草
    金沢から寝てれば割とすぐ大阪つけたの便利やったのに



    202:それでも動く名無し: 2023/01/28(土) 11:41:23.57ID:cqz0B0p00
    四国適当すぎて草




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    無名の信者 2023年01月28日 23:27 ID:N9sHocQb0 ▼このコメントに返信

    いやはよ全部通せよ
    インフラ整備は国の役目だぞ

    名無しさん 2023年01月28日 23:32 ID:BsJqLPht0 ▼このコメントに返信

    リニアなんか必要ねーよ

    無名の信者 2023年01月29日 00:11 ID:KgxleeFl0 ▼このコメントに返信

    本当に作って維持費垂れ流すのが中国共産党
    地方に債務押しつけ知らん顔

    名無しさん 2023年01月29日 00:40 ID:TCiVNCzs0 ▼このコメントに返信

    東京からの新幹線を最優先した結果、東京一極集中が凄まじいことになってしまった

    名無しさん 2023年01月29日 01:05 ID:9YY9JTjZ0 ▼このコメントに返信

    ※4
    九州新幹線でも福岡市が吸い取って他が廃れる

    無名の信者 2023年01月29日 01:28 ID:6efsAI6u0 ▼このコメントに返信

    >>2
    自宅から出なければ要らない罠w

    無名の信者 2023年01月29日 01:37 ID:6efsAI6u0 ▼このコメントに返信

    紀州新幹線は知ってたけど、宗谷新幹線?まで計画にあったんか…
    樺太が日本復帰&大規模開発されんと需要なさそう、夏季以外は宗谷とサロベツだけでも持て余し感もあったし

    

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