【画像】車さん、90年代の形が一番カッコイイ事が判明wwww

    1:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:22:19.31ID:Gtc1vjH/0.net
    60年代カローラ



    70年代カローラ



    80年代カローラ



    90年代カローラ



    2000年代カローラ



    2010年代カローラ




    21:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:25:16.23ID:V2b90Lqrr.net
    70年代が一番ええやろ


    
    25:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:25:47.38ID:ESzIjOVJd.net
    今の車はデブなり過ぎてクラウンよりデカい大型セダンやないと格好良く見えんな


    27:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:26:05.60ID:a/MGWsIYK.net
    カローラやったらTE70系なんだよなあ…


    34:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:27:09.24ID:Oju8SHW0d.net
    80年代はクーペとハードトップがええな


    39:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:28:57.18ID:mXi5evBA0.net
    歩行者安全保護法のせいでどんどん糞デブなるのほんま糞


    41:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:30:38.35ID:a/MGWsIYK.net
    70は最後のFRやぞ


    40:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:28:57.84ID:xbZ60zCcp.net
    70はわかるが90はないだろ


    46:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:31:57.99ID:TI9Ya7PId.net
    >>41
    80年代のカローラでFRなのってAE86だけなん?



    43:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:31:03.92ID:TI9Ya7PId.net
    60年代とか衝突安全性無視した棺桶やで


    50:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:32:52.80ID:0bCX6UnKd.net
    >>43
    ほんこれ
    ボンネット高くなってプロポーション崩れすぎ



    49:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:32:47.92ID:wSS1g9pj0.net
    今の5ナンバーセダンだせぇよな


    56:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:34:10.98ID:16sf6vhId.net
    >>49
    すまんがもう一回頼む



    60:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:35:07.01ID:8/kHnNZKr.net
    今やカローラでも350まそ


    63:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:35:26.05ID:M/x/vVXq0.net
    形以前にトヨタはデザイン見直せ


    シエンタ



    カローラスポーツ



    カムリ



    C-HR



    ノア&ヴォクシー&エスクァイア



    アルファード



    エスティマ




    74:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:36:55.67ID:cSVBrIhVd.net
    テーマ 8.32




    66:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:35:52.16ID:Wpxco0FPa.net
    70年代がいいわ


    78:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:37:54.57ID:CqG11Ty5d.net
    つまり新型ジムニーが1番ってこと?


    81:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:39:08.40ID:M/x/vVXq0.net
    >>78
    ジムニーも今の基準の規格ギリギリやからボンネット高いし淵が丸い模様
    デザイン全振りで衝突安全性は軽自動車最低



    87:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:41:53.47ID:xjPI9OI8d.net
    知ってるか?
    初代カローラと初代シビックのボディサイズは軽自動車の中で一番小さい現行アルトと変わらないんやで



    89:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:42:27.69ID:a/MGWsIYK.net
    90年代やったらデザインは日産のがええな


    94:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:44:20.34ID:QsCGcuKW0.net
    >>89
    日産は2000年代後半からドンドン酷くなったな



    99:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:44:57.10ID:FlBZn4DOd.net
    >>94
    90年代やったらデザインは日産のがええな



    90:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:42:48.36ID:QkrAhW4Qd.net
    そんな昔からカローラはあるのか
    偉そうにしてるミニバンと違って歴史があるんだな



    93:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:43:51.70ID:QsCGcuKW0.net
    >>90
    クラウンなんて50年代やで



    100:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:45:20.43ID:QkrAhW4Qd.net
    >>93
    ランクルクラウンは有名やから知ってるよ



    102:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:46:15.86ID:YLXU/jObd.net
    >>100
    クラウンなんて50年代やで



    104:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:46:38.75ID:QkrAhW4Qd.net
    >>102
    そうなんやね



    107:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:47:08.73ID:0ba9Sip2d.net
    シビックとか言うもはや別物の車




    112:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:48:03.34ID:wwXpof8y0.net
    >>107
    アコードとか言われてもほーんとしかならん



    109:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:47:15.91ID:ayrbf4Jl0.net
    86/BRZとかいうデザインだけは引き締まってる神


    114:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:48:37.63ID:tKgD1Jh20.net
    トヨタは2014年以降がポカーンと口開けた車多くて好きになれん
    売れるから見慣れるんやけどな



    117:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:49:02.35ID:BM3uaonyd.net
    >>114
    そもそもセダンがダサい
    家庭のことをかんがみる必要がない独身童貞野郎のオモチャ



    131:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:51:53.32ID:vhTxYX6i0.net
    >>117
    セダン乗ってるのって子育て終わったおっさん世代やろ



    132:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:52:00.70ID:q5KhjKHhd.net
    >>131
    ゆとりやが実物見ると80年代のカクカクが一番ええな
    ドアミラーOKなった直後のカローラレビンすこ



    120:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:49:33.84ID:tKgD1Jh20.net
    こういうノーズ長い今のセダン好き




    123:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:50:07.06ID:tHsksuW+a.net
    80年代格好良すぎやろ


    124:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:50:18.13ID:YPzBJNWzd.net
    >>123
    画像だと60年代
    実物見ると80年代

    60年代は小さ過ぎて実物ショボい



    128:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:51:28.75ID:NISK+9E30.net
    60年代と70年代がすき
    80年代から何があったんやってくらいダサくなってる



    140:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:53:46.79ID:UmJ7iItCd.net
    オッサンカーだの馬鹿にされてたせいか今のトヨタデザインDQN向けなってる


    141:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:54:02.39ID:e244c69+d.net
    >>140
    ほんこれ
    ボンネット高くなってプロポーション崩れすぎ



    142:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:55:05.80ID:HLAizM0NK.net
    日本車最高のデザインは117クーペやと思うわ


    145:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:55:26.75ID:DZH/pPL3d.net
    >>142
    せやな
    別系統やね



    143:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:55:22.54ID:jel5AVW9a.net
    トヨタデザインは20世紀末前後くらいがよかったと思う
    ヴィッッやハリアーの初代モデルが出たあたり



    148:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:55:48.91ID:DZH/pPL3d.net
    >>143
    現行がええわ古臭いのなんかいらん



    144:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:55:25.34ID:m/LCme2y0.net
    デザインは昔の方がええけど乗り心地クッソ悪そう
    80年代が一番やな



    150:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:56:01.49ID:DZH/pPL3d.net
    >>144
    トヨタデザインは20世紀末前後くらいがよかったと思う
    ヴィッッやハリアーの初代モデルが出たあたり



    175:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:59:16.80ID:GrdadzWfM.net
    >>150
    ヴィッッッッ



    147:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:55:39.74ID:pwthKf6dd.net
    すこ




    152:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:56:16.00ID:m/LCme2y0.net
    >>147
    34ばかり言われてるけどこっちの方が好きや



    161:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:57:15.80ID:pwthKf6dd.net
    >>152
    HCRのサンルーフ付きほしいンゴねえ



    154:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:56:32.73ID:J8pb68T4H.net
    取り敢えずトヨタは4ドアクーペ復活させてほしい


    159:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:57:08.37ID:m/LCme2y0.net
    90年代までは古くてええけど2000年代前半の車は中途半端な型落ちで貧乏臭く見えるよな


    167:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:58:07.02ID:Up9zhNwwd.net
    >>159
    Z32は日産車一のデザインだと思うわ
    次の形はZ32デザインの手直しで



    164:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:57:22.51ID:HH+jiJd9F.net
    Z32は日産車一のデザインだと思うわ
    次の形はZ32デザインの手直しで



    169:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:58:44.77ID:ccFVG7lo0.net
    >>164
    今もそうやろ
    手直しっていうか裾伸ばしただけやけど



    172:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:59:07.47ID:pwthKf6dd.net
    hcrのn1ライト標準でプロ目がオプションやっけね
    今戻そうとすれば高すぎて草生える



    176:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:59:27.12ID:+tMrLhivd.net
    >>172
    FFやから不人気やけどワイは大好きやわ




    184:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 13:01:02.86ID:pwthKf6dd.net
    >>176
    FFええよな
    今のusdmとかそのへんの流行りからするとマイナーFF車ですらかっこよくみえるわ



    174:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:59:15.07ID:O9R+iJI0a.net
    FFやから不人気やけどワイは大好きやわ




    180:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 13:00:19.69ID:mPkv4UKVd.net
    未来の自動車デザインを予想してみた




    190:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 13:02:02.17ID:QsselgHSa.net
    2000年代前半定期




    91:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:43:04.09ID:QsCGcuKW0.net
    ゆとりやが実物見ると80年代のカクカクが一番ええな
    ドアミラーOKなった直後のカローラレビンすこ



    80:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:38:40.55ID:RXCXjFjJ0.net
    今の若者的には70やないか?




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    コメント

    無名の信者 2018年12月30日 06:33 ID:cX.f8Qcz0 ▼このコメントに返信

    マジ興味ねぇ
    よく違いなんか分かるな

    無名の信者 2018年12月30日 07:43 ID:2ILO5Nn.0 ▼このコメントに返信

    何故唐突にテーマが?

    無名の信者 2018年12月30日 07:43 ID:2ILO5Nn.0 ▼このコメントに返信

    何故唐突にテーマが?

    名無しさん 2018年12月30日 08:27 ID:UrV5uSr70 ▼このコメントに返信

    R34格好いいんだけどもれなく街で見かけるとDQNとしかおもえなくなってしまった
    レーシングカーすぎる

    無名の信者 2018年12月30日 08:36 ID:BK8sMKQL0 ▼このコメントに返信

    そろそろ車買いかえたいがデザインでコレ!となるものがない
    ステータス重視でレクサスやベンツがええとなるけど、実物みても心の底からかっけえとは思えん
    まあ買えないんだけど

    名無しさん 2018年12月30日 14:03 ID:wicccMXe0 ▼このコメントに返信

    60~70年代の車は一周回ってかっこいいけど、80~90年代は今のデザインの元みたいな感じだから今の車に比べて非常に古臭く感じる

    

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