政府「車の走行距離での課税検討する」 EVやカーシェア対策か


    1:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:28:48.29ID:b9o4x9Kk0
     走行距離での課税検討=自動車税改革で―政府・与党
    11/27(火) 22:29配信
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181127-00000141-jij-pol

     自動車関連税制の将来的な見直しで、政府・与党が走行距離に応じた課税を検討していることが27日、分かった。

     若者の車離れなどで自動車の保有者が減少する中、与党税制調査会は排気量に応じて課税している自動車税の新たな基準づくりについて議論。中長期的に課税方法の見直しを検討する方針を、12月中旬にまとめる与党税制改正大綱に盛り込む方向だ。


    4:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:30:12.34ID:AS1PgwO10.net
    従量課金制


    401:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 09:24:59.09ID:6Cq7O/3H0.net
    >>4
    ほんまコレ
    アホくさ



    2:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:29:35.91ID:iX9J9SHx0.net
    通勤距離長いと損か


    
    3:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:30:01.60ID:bLd0E8yn0.net
    国内の自動車産業を潰しにきてるな。


    87:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:47:54.96ID:fUVFAQB80.net
    >>3
    長く乗らせないで、早く買い換えさせるやり方じゃないかな。新車購入でまた税金入るし



    267:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 08:32:59.27ID:a5TU0BbY0.net
    >>87
    そんな余裕ねぇ
    数百万の買い物なのに



    5:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:30:58.06ID:7XQk2TP30.net
    新たに作らなくてもガソリン税で良いだろ。


    852:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 14:26:20.34ID:tY2PDK2m0.net
    >>5
    確かにそうだな EVへの乗り換えも促進するしね
    軽のハイブリッドや電気自動車ももうちょい研究してほしいもんだ



    703:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 12:36:12.00ID:eescHBZE0.net
    >>5
    税金に消費税乗っけてる位なのに
    いじったら業界反発必死だぞ



    708:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 12:38:18.33ID:QkqRWwFZ0.net
    >>703
    新たに意味不明税なんて作るよりは、ガソリン税増税のほうが合理的って話だろう。



    845:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 14:23:44.54ID:KK8nVtcK0.net
    >>5
    それだと低燃費の車からはあんまり取れなくなる
    走行距離だと燃費関係なしに取立てられる



    910:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 15:24:17.62ID:Frr3qnqK0.net
    >>845
    それじゃ低燃費の意味が大してなくなるから、終わるな



    912:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 15:28:58.61ID:9sG9a3uo0.net
    >>910
    ガソリンに係る税金は据置きにすれば解決ゾロリ



    6:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:30:59.76ID:zbn2zM190.net
    どうやって調べるんだよ


    46:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:40:30.13ID:mGoKXbno0.net
    >>6
    車検



    52:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:41:20.82ID:DQA2pBnD0.net
    >>46
    一周メーターが回ったら税金返してくれないの?



    7:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:31:26.86ID:b9o4x9Kk0.net
    車高での課金もお願いします。
    極端に低い車高いに課税



    607:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 11:42:36.49ID:2soS4SuY0.net
    >>7
    それ車高調整して車検出すだけだろ



    9:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:32:18.12ID:4LEP1x3Q0.net
    商用車死ぬじゃんw


    14:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:33:28.45ID:4dw+j1U30.net
    自転車通勤等全てを自転車で済ませる私が勝ち組に!


    849:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 14:25:33.92ID:KK8nVtcK0.net
    >>14
    よし自転車税作ろう!



    858:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 14:31:01.98ID:YUzQiIWQO.net
    >>849
    いやいや根本的な履き物税に統一だ



    20:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:35:15.91ID:OyUdfPyj0.net
    政府 「走行距離で税金が変わると若者は車を買ってくれるに違いない。」

    何故なんだ?w



    540:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 10:59:36.15ID:nSHzs1EK0.net
    >>20
    若者好みの格好いいスポーツカーは排気量が高いから税金も高い。
    とでも思ってるんだろうな。
    走行距離で税率変えたらますます車離れに繋がるとは考えていないのだろう。



    900:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 15:11:29.75ID:CesT5D9n0.net
    >>20
    政府「車乗るヤツが少なくなったから取れるヤツから取ろう」

    だぞ
    増えるなんてこれっぽっちも思っていない



    23:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:35:37.02ID:pAULGbK10.net
    メーターリセットできるんじゃね?


    51:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:41:03.36ID:gvcpN8yM0.net
    >>23
    うん余裕でできるよね



    25:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:36:31.90ID:rE2joesE0.net
    車検で距離データ収集しそうな感じだから車検無い原付や250ccまでのバイクに乗ればいいってこと?


    354:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 09:03:38.76ID:pe5OiJh00.net
    >>25
    ルーフ付きバイクが流行りそう
    トリシティとかアディバの前二輪車が欲しいな



    21:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:35:25.85ID:tES9fRm70.net
    田舎はどうすんだよ


    834:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 14:08:17.31ID:wVJVMEFM0.net
    >>21
    北海道民死亡だな



    34:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:38:42.88ID:n3XDHSS70.net
    >>21
    東京の状態で全国を判断してもらうと大変困る。



    28:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:36:44.34ID:G8nBvKHo0.net
    いや、真逆だろ
    走行距離が長いならそれは必須アイテムということ
    短けりゃサンデードライバー
    大して乗りもしないのに所有してるお金持ちから多く取ればよい



    75:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:45:57.92ID:Iu5tajEmO.net
    >>28
    これだな
    車なくてもいい連中から取れよ
    仕事や生活で必須な奴から取るな



    174:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 08:05:28.38ID:xsUjreQe0.net
    >>28
    マジでコレ



    29:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:37:02.70ID:uTP5UpxX0.net
    配送系やバス会社はかなりダメージ受けるな


    591:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 11:33:05.50ID:csARQpoE0.net
    >>29
    配送系は邪魔だから全部ドローンになれ



    602:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 11:39:20.78ID:9Wg42tt/0.net
    >>591
    何トンもの荷物をどうやってドローンで運ぶのかね



    30:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:37:05.08ID:5PQJ/0Mn0.net
    燃費がいい車が増えたから距離でってことか


    304:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 08:49:07.81ID:pWHRoNgt0.net
    >>30
    あと、EVが増えてきたから。



    32:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:37:48.32ID:mGXecWyO0.net
    排気量ごとの自動車税よりはいいんじゃないか?
    自動車税とは別にって言うなら頭オカシイけど



    35:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:38:51.50ID:teH9OtjQ0.net
    ガソリン買うときに税金払ってるのにな?アホすぎる


    37:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:39:33.52ID:AS1PgwO10.net
    キャップ付き従量課金なら
    殆ど乗らないドライバーの維持費を軽減させて購入を促進させる機会になるだろう
    青天井なら商用ドライバー死ねになるけど



    49:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:40:58.55ID:mGoKXbno0.net
    メーター改ざん横行して中古市場崩壊するなこれ


    58:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:42:03.68ID:IstRqY5g0.net
    メーター沢山回したら安くなる方がいいな


    70:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:45:18.03ID:mGoKXbno0.net
    >>58
    それじゃますます新車売れなくなるじゃん

    政府の狙いはとにかく短いサイクルで新車に買い替えさせたいんだから。



    84:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:47:48.84ID:IstRqY5g0.net
    >>70
    前回車検からの走行距離ね
    あまり乗らない方が有利なら関連の消費が伸びない



    71:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:45:20.97ID:IstRqY5g0.net
    売りたいなら年式でやるのが一番いいかと
    最新型なら安く、古い年式ほど高くすればいい



    73:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:45:39.71ID:QaKoE6rl0.net
    ほんとにできるのかな
    一番割を食うのは、運送業界
    まさか運送業界だけ例外にするとか

    それともヨーロッパみたいに、所有するだけでの課税を大幅減らして実質走行距離比例の燃料税に集中するとか



    105:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:51:32.57ID:FjiSKZHZ0.net
    >>73
    緑ナンバーはもちろん単価を安くするんだろう



    85:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:47:50.52ID:ycyEPFI60.net
    距離に応じて税金とる根拠が分からんなトヨタは猛烈に抗議するべきだろ


    95:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:49:42.87ID:mGXecWyO0.net
    個人で車検前にちょこちょこメーター巻き戻してたらバレるもんなのかね?


    107:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:51:51.46ID:3DfU7kYo0.net
    税制って技術の進歩にも関わってる

    ガソリン税高い → 燃費のいい車つくろう
    自動車税高い → エンジンを小型化しよう
    重量税高い → 車を軽量化しよう

    走行距離に課税したところで何の進歩もない



    322:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 08:53:32.46ID:P8YNWDEP0.net
    >>107
    空飛ぶ自動車の開発がはかどるじゃん



    590:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 11:31:44.09ID:ds2OIzw80.net
    >>107
    ワープ開発



    130:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:57:51.45ID:9LCAgSAL0.net
    距離乗る人はガソリン税多く払ってるのに・・・


    135:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 07:59:25.25ID:ucOy5LDw0.net
    ガソリン税との二重になるからハイブリッドと電気のみにするんじゃねーの?
    ハイブリッドはなんか基準設けて軽減させたりさ。



    140:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 08:00:29.82ID:Xt6nJaBI0.net
    走行距離連動はガソリン税があるんだから
    1キロあたりの有害物質量で決めよう
    排気量が大きい車や古い車が自然と高くなる



    373:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 09:11:44.25ID:caMtrKTx0.net
    貨物登録は勘弁してくだされお代官さまー
    _|\○_



    377:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 09:13:30.77ID:LmMJ0p4y0.net
    >>373
    拠点輸送はJRFをご利用ください



    393:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 09:19:38.12ID:caMtrKTx0.net
    >>377
    (´;ω;`)ブワッ



    142:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 08:00:42.83ID:iwo2nkfb0.net
    車にGPS強制して、
    GPSと道路マッピングすりゃ、制限速度超えてるかどうか
    機械的に判断できるやん。

    1日で10k速度オーバーを10回、20回やるやつもいっぱいいるだろ

    そいつらに反則金とれば、めちゃくしゃ税収上がるぞ



    163:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 08:02:48.96ID:nLPSwBuh0.net
    燃費考えていつも半分だけ給油してる先輩涙目


    200:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 08:12:16.64ID:q5Cgzw1O0.net
    年間3000キロしか乗らない俺勝利


    214:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 08:16:26.46ID:9sG9a3uo0.net
    車乗って出かけなきゃ金使わんで済むし最強だろ
    お前ら消費を抑えろ
    繰り返す
    消費を抑えろ



    252:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 08:26:55.36ID:moCr8Dna0.net
    >>214
    消費を押さえてばかりでは企業が儲からなくなり、給与へ回らなくなるだろ。



    218:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 08:17:35.37ID:IEMu21pI0.net
    これやって高速代なくすんなら歓迎だが


    220:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 08:17:54.15ID:NoumW/qy0.net
    車検時に何千円か増えるだけだろぎゃーぎゃー騒ぐな


    228:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 08:20:07.63ID:BAuzP5cY0.net
    >>220
    まぁそうだよね、ちょっとならいいやとすぐ許しちゃうからチリツモでどんどん上がっていってるのが現状



    230:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 08:20:41.20ID:NoumW/qy0.net
    1km=1円が妥当


    286:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 08:41:43.06ID:lRTNki2RO.net
    >>230
    なら今の車税より安く済むから歓迎だな



    236:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 08:21:38.44ID:aPZH3Bnm0.net
    乗れば損みたいな課税が通る訳無いだろ。


    239:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 08:22:26.36ID:nLPSwBuh0.net
    チェーン義務化といい偉い人て車持ってないだろ


    261:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 08:30:27.63ID:twPBKkJa0.net
    Googleで最短コース取る奴らが続出して
    住宅街が抜け道になり事故多発



    270:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 08:33:28.92ID:qzoYWjC40.net
    >>261
    農道みたいな道路をナビしやがるからなあいつw



    277:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 08:38:16.41ID:sPBsv61K0.net
    それでもいいから車にかかる税を全部一括にまとめろ


    295:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 08:45:37.18ID:aJf9oJRw0.net
    距離を走ってる奴の方が、経済に貢献してると思うんだが・・・


    344:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 09:02:00.70ID:EthaYYBO0.net
    こんなことしたらアメ車が売れなくなるんだがトランプ的には大丈夫なのか


    514:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 10:49:23.63ID:6bJaSwIY0.net
    そもそも走行距離とガソリン使用料は相関あるからガソリン税だけで十分だろ


    347:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 09:02:22.94ID:O3zmrkxg0.net
    人口密度高すぎるから都会から地方に出て行けという一方でこれだもんな
    誰がこんなことして車必須の田舎に行くんだよ



    368:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 09:09:36.15ID:393Ez+8o0.net
    年間3万キロは走るんだが…どうなってしまうんだ
    もう無理ポ



    392:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 09:18:44.00ID:5GHj24Kw0.net
    温暖化対策か、、EVもか?


    402:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 09:25:09.82ID:SuG/xaMl0.net
    >>392




    394:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 09:21:07.63ID:1slpK8yM0.net
    近場の旅行やSA巡りとかもガクンと減るだろうからそういったサービス業にもダメージ行くな
    レンタカーとかどうなるんだろうな壊滅するんじゃね



    405:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 09:25:58.59ID:BTZbMies0.net
    それよりも高齢者課税をやってくれませんかねぇ


    436:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 09:45:05.46ID:CLV2OoGc0.net
    車買わない層が増えるだけだろ


    438:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 09:45:16.13ID:lTuLNkxa0.net
    自称ドライブ、アウトドア大好きの後輩
    生活苦しいのに最近残価設定で最新アルファード買ってワクテカな展開ですやんw



    492:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 10:31:30.90ID:x5YslI6T0.net
    ションベンに税金がかかるのも時間の問題だな


    495:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 10:33:23.75ID:OBEIgH8n0.net
    田舎は毎年1万キロ以上走らなきゃ暮らせないんだが?
    だから軽自動車に乗ってるんだぞ



    499:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 10:37:45.35ID:Jyh1mTVs0.net
    >>495
    そんな田舎に住む必然性がどれ程あるのか考えてみたことある?



    503:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 10:40:25.90ID:5QuRZliS0.net
    >>499
    実家は家賃なしだし、都会に出ると親の介護の為に往復で大変だぞ。



    501:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 10:40:03.21ID:qknoC2wm0.net
    >>499
    お前が食べてる肉魚野菜がすべて大都市で賄えるとでも



    525:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 10:53:19.14ID:GBdN7DDe0.net
    タイヤ税でええやろ


    556:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 11:07:33.92ID:CoYcIU210.net
    毎年58000円払ってるが、通勤距離は往復10キロ程度。年間走行距離は6000キロだが自動車税安くなるのかな。


    641:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 12:10:19.93ID:LOTSVojj0.net
    コンビニまで車で30分かかるど田舎に住んでる俺はどうすればいいの?


    744:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 12:53:34.46ID:s3wZxxHm0.net
    どうせほとんどの人間が達成不可能な距離までは一律金額決まってんだろ


    754:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 12:59:04.45ID:xZizAw0S0.net
    やっぱり電動アシスト自転車が最強だと確信
    片道10kmまでなら余裕



    757:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 13:02:02.36ID:GuffXuAq0.net
    >>754
    長時間乗るとケツが痛くなる…(´・ω・`)



    768:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 13:08:03.61ID:C9sqriqw0.net
    課税するとしたら車検時しか出来ないから、どえらい車検代で支払えないやつが続出しそう


    769:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 13:08:51.69ID:3EIHwmrz0.net
    乗ると増えるのか乗らないと減るのかどっちだよ


    806:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 13:43:45.23ID:mtVdMBbR0.net
    イオン 次の信号右折210キロの
    道民どーすんの。





    896:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 15:09:49.71ID:IftguiSf0.net
    まぁこのまま電気自動車にシフトしていくなら
    当然排気量で決めてたら税金取りっぱぐれちゃうし
    当然そうなるよな…(´・ω・`)



    901:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 15:12:27.79ID:OrXfLT8D0.net
    >>896
    EVだって近い将来に出力に応じた課税に変えて対応するでしょ



    784:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 13:21:58.44ID:9KOzUGUi0.net
    こんなんやられたら嫁に自転車で天城越えさせられるわ


    824:名無しさん@涙目です。: 2018/11/28(水) 13:59:31.10ID:FFLs5y/v0.net
    >>784
    申し訳ないがワロタ





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    無名の信者 2018年11月30日 16:16 ID:3.rUnoKS0 ▼このコメントに返信

    また原付二種が評価されてしまうのか

    無名の信者 2018年11月30日 17:04 ID:4DE5VcWB0 ▼このコメントに返信

    イカれた国

    名無しさん 2018年11月30日 17:09 ID:dcMD5yvI0 ▼このコメントに返信

    若者の車離れを尚更加速させるクソ政府

    名無しさん 2018年11月30日 17:47 ID:Uyt4Mxxv0 ▼このコメントに返信

    この税金って国に落ちるの?地方自治体に落ちるの?

    その税で公共の交通機関を整備してくれなきゃ田舎住のワイは増税まっしぐら

    無名の信者 2018年11月30日 18:09 ID:5MZwbyqV0 ▼このコメントに返信

    いっぱい乗ったら税金増えるの????
    じゃあもう車いらねーよ
    クロスバイク買います

    無名の信者 2018年11月30日 21:10 ID:VONabRKw0 ▼このコメントに返信

    そろそろ国民は反乱を起こしても良い時期なのでは?

    無名の信者 2018年11月30日 21:29 ID:qpNwd9ru0 ▼このコメントに返信

    こういうの考える奴ってクソ馬鹿でしかないよな

    名無しさん 2018年12月01日 02:42 ID:gmGQzniv0 ▼このコメントに返信

    自転車でいいな
    年取ったら電動アシスト

    

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