【朗報】ホームドアを設置した駅 自殺がほぼ0に

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    1
    風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:18:01.40ID:bDAEgGOw0.net
    新小岩なんJ民もホームドアさえあれば駅では死なずに済んだな
    他ではするかもしれんが


    鉄道自殺防ぐ「ホームドア設置」は効果絶大だ
    山手線23設置駅の人身事故は「ほぼゼロ」
    2016年07月27日
    http://toyokeizai.net/articles/-/128884

    74件から0件へ!驚きの効果

    それでも、ホームドア設置駅の状況を個別にみると、ホームドアの自殺予防(抑止)効果は想像以上に大きい。

    JR山手線では2016年3月末までに、全29駅のうち23駅でホームドアの設置が完了した。最初に設置されたのは2010年6月の恵比寿駅だ。
    新しいものは2016年2~3月に設置された神田駅と日暮里駅。ホームドアの設置が本格化したのは2013年からだ。設置前と直接比較できるほど時間が経っていないが、この23駅で比較すると、設置前までは計74件(2005年度以降)発生した自殺件数は、設置後に1件も起きていない。


    2風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:18:25.96ID:r1ICEATia.net
    そらそうよ


    3風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:18:49.43ID:bDAEgGOw0.net
    自殺を含めた人身事故全体でも、23駅では計168件(同)だったのが、設置翌年度以降はわずか1件にまで減少している。
    この1件は2014年10月の土曜日の深夜、池袋駅で酒に酔った男性がホームドアに寄りかかり、出していた左手が列車側面と接触した事故だ。事故の種類としてはホーム上での接触事故で、転落などによる線路内での事故はまだ起きていない。


    4風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:19:05.69ID:Zk8DRWz6p.net
    別のところで自殺するのかな


    




    7風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:19:53.85ID:bDAEgGOw0.net
    一方で、ホームドア未設置の品川、渋谷、新宿、東京、新橋、浜松町の6駅のうち、2015年1月以降、新宿駅で2人、渋谷駅と東京駅で各1人が、山手線での列車事故により死亡している。
    自殺かどうかは明らかになっていないが、このように未設置駅では死亡事故が続いているのだ。

    ところで、ホームドア設置駅で人身事故が発生すると、インターネットにほぼ必ず「乗り越える人もいるのだから、自殺対策にはあまり効果がないのでは?」という意見が投稿されるが、
    ホームドアは人身事故だけでなく、自殺に対しても相当な予防(抑止)効果を発揮していることがわかる。


    8風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:19:57.08ID:LETI06e00.net
    わざわざ乗り越えて轢かれに行ったやつはおるけどそうじゃなきゃ効果抜群よ


    10風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:20:43.15ID:ss16Z+Rra.net
    やる気あるやつは踏み切りでするんちゃう


    11風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:21:16.71ID:bDAEgGOw0.net
    札幌地下鉄でも自殺を“完封”

    ホームドアを乗り越えたが、はねられる直前で助かったケースもある。2014年6月、札幌市営地下鉄南北線の北12条駅で、男性がホームドアを乗り越えたが、列車が男性の約3m手前で非常停止した。
    もしこの男性がはねられていたら、すでに全駅のホームドア化を終えていた同路線にとって、初の人身事故になっていた。

    札幌市営地下鉄は南北線、東西線、東豊線のうち、南北線と東西線で2013年3月までに全駅のホームドア化が完了していた。
    北12条駅での事故一歩手前のケースはあったが、全駅設置した翌年度(2014年度)以降、人身事故は1件も起きていない。
    南北線と東西線では、2005年度以降に計36件の人身事故と計23件の自殺があったが、山手線と同様、設置後は“完封(自殺ゼロ)”となっているのだ。


    12風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:21:16.88ID:vqst6mnZ0.net
    乗り越える気力も無いんか
    もっとやる気出せや



    13風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:21:21.92ID:IIsGOUWK0.net
    死にようがないやんけ


    14風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:21:24.79ID:i7jE3S9i0.net
    違う駅でするわ


    16風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:21:41.50ID:Edk6Zeba0.net
    俺の駅は嫌な思いしないからの精神


    18風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:22:25.86ID:AJDyvPpe0.net
    三条の辺りの地下鉄以外で見たこと無い


    19風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:22:27.37ID:zMjSDGM10.net
    踏み切りでやるだけ


    20風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:22:41.76ID:HKXbTBFL0.net
    というか死ぬならそこら辺の柵乗り越えればええのになんで運賃払ってホームから飛び込むんやろな
    柔軟な発想ができないガイジは死んで当然か



    79風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:39:50.36ID:j/LvVZ6Na.net
    >>20
    死ぬならただでは死なん
    我の死を以って駅にいる屑共に永遠のトラウマを刻みつけてやろう



    81風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:40:36.77ID:L8rLEYM30.net
    >>20
    能動的に死のうとしてるんじゃなくて電車乗る時に衝動的に飛び込んでしまうんやろ



    21風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:23:30.41ID:bDAEgGOw0.net


    9路線のうち4路線でホームドアの全駅設置を終えた東京メトロはどうだろうか。

    同社は2014年2月までに、南北線、丸ノ内線、副都心線、有楽町線の4路線で、全駅のホームドア化を済ませている。
    ホームドア設置の翌年度以降に発生した自殺は、丸ノ内線の茗荷谷駅(2008年1月)と有楽町線の要町駅(2011年6月)の計2件があり、要町駅の1人が死亡した。

    それでも、全駅設置前は4路線で計12件あったため、自殺件数は実に約83%減少したことになる。自殺を含めた人身事故も同様に、34件から2件に激減している。
    (※丸ノ内線の中野坂上~中野新橋駅間で2009年5月に自殺が起きているが、駅間であるため集計からは除外した。なお両駅とも2004年5月にホームドア設置済み)


    23風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:24:03.52ID:ZKMHE2Bz0.net
    バ  ッ  ク  ド  ア


    24風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:24:25.22ID:3CDjsE+ha.net
    乗り越えるようなガッツある奴はもっときちんとした自殺するだろうからな


    25風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:24:28.01ID:a2PHvZw20.net
    柵って新幹線は新神戸にはあるくせに新横浜にはないよな


    27風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:24:45.39ID:AGrbGhhYp.net
    ホームドア登ったあと改めて考えて躊躇するらしいな。崖下の自殺防止ネットも同じ理由で付けてるらしい


    30風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:25:18.28ID:0L975oh26.net
    >>27
    動作を一つ増やすのがコツか



    34風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:26:16.98ID:VhSMqalP0.net
    >>30
    勢いだけで乗り切れないだけのハードル用意すればええってことやな



    33風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:26:13.73ID:AGrbGhhYp.net
    >>30
    飛び降り自殺して助かった人のインタビュー見たことあるけど、飛んだ瞬間後悔したらしいからな。



    28風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:25:04.59ID:k0qIiD3t0.net
    飛び込み自殺なんて大半がその場の流れでふらっとやるもんやし
    目の前に壁がありゃ殆どがやらんよな



    39風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:26:56.15ID:PLa16Ehhp.net
    >>28
    思考が停止して吸い込まれるように行くんやろな



    31風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:25:43.42ID:PLa16Ehhp.net
    死にたいけど死にたくない
    心理的ハードルになるんやろ



    32風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:25:47.25ID:nX/RANhg0.net
    別のところに流れるだけやぞ


    35風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:26:17.52ID:DAFXReVN0.net
    なお新小岩には決して設置しないもよう


    36風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:26:35.83ID:0L975oh26.net
    背後から押されないか心配で気が気でなかったからドンドン設置して欲しい
    ずっこけた時のことも毎回考えてしまう



    47風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:29:43.63ID:+YxvpCpV0.net
    >>36
    これはすげーわかる



    37風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:26:43.97ID:g0NehWdP0.net
    自殺を考える奴は今するか後でするかなだけやで
    根本的な解決にならんのやからこんなことしてもムダや



    42風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:27:49.76ID:VhSMqalP0.net
    >>37
    少なくとも迷惑な死に方する奴は減るわけやしマシではある



    43風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:28:16.34ID:bDAEgGOw0.net
    >>37
    人様の迷惑にならんとこで死ぬなら経済的なメリットはあるぞ



    48風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:29:47.56ID:ImqX/bI1d.net
    >>37
    死ぬんはかまわんけど他所で死ねってことやろ



    40風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:27:17.09ID:hbFniMR60.net
    他の駅で死ぬだけやろ


    44風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:28:21.03ID:vqst6mnZ0.net
    >>40
    なんで駅なんやろな?



    54風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:31:38.59ID:VhSMqalP0.net
    >>44
    日常生活送っとる時にふらっと行ってしまうんやろなあ
    決意してしまった時にそのまま勢いで死ねるのが駅なんやろ



    41風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:27:37.68ID:bDAEgGOw0.net
    ホームドア設置で自殺が1割以下に激減

    ホームドアがある駅は全国に665駅あることは冒頭で述べたが、このうち、今回の集計対象である2005年度以降にホームドアが設置されたのは390駅。
    この390駅で、2005年度から設置年度末までに発生した自殺は計190件あった。これが設置翌年度以降は15件に留まっており、およそ92%の自殺減少に結びついている。

    自殺を含む人身事故全体でも、ホームドアの設置年度の前後で、計435件から28件に約94%の減少を実現していた。

    件数で記述すると、命の話ではなくデータ化された数字の話に思えてくるかもしれない。そんなときは単位を「件」から「人」に置き換えて、冒頭からもう一度読んでみてほしい。


    45風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:28:28.23ID:VxmeCqbU0.net
    そもそも電車で自殺ってそんなにあるもんなんか?

    数年に1回とかそういうレベルちゃうん



    46風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:29:32.73ID:bDAEgGOw0.net
    >>45
    この記事にあるけど


    鉄道人身事故のおよそ半数は自殺だ。首都圏に限ると自殺の割合は約6割に高まり、安定輸送に大きな影響が出ていることは、鉄道ユーザーが経験している通りだ。
    全国では最近10年間(2005年度~14年度)で少なくとも約6000件の鉄道自殺が発生したことが、国土交通省の「運転事故等整理表」の集計から明らかになっている。
    この詳報については過去3回(6月1日、13日、22日)の鉄道自殺記事を参照してほしい。


    49風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:29:51.99ID:tGeApb290.net


    こうすればいいだけなんだよなぁ



    91風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:44:00.32ID:wOljSqiZ0.net
    >>49
    JRはともかくメトロはこれやれよって思う
    香港とか韓国とかほとんどこれやん



    50風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:29:52.96ID:+8U3ZdX40.net
    全駅ゆりかもめの駅型のホームにしろ


    51風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:30:13.80ID:v0RADGjE0.net
    >>50
    これ



    52風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:30:16.76ID:NJI0gmpa0.net
    飛び込もうとしてもワンテンポ遅らせられるからな


    56風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:33:02.05ID:SMZwlYxsa.net
    ツイーターとか見とったら毎日どこで人身事故だのあるわ


    57風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:33:21.88ID:shTYsOrEa.net
    まあ本気で自殺するなら首吊れるし


    58風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:33:48.36ID:rhd33B2R0.net
    >>57
    意外と難しい



    59風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:33:55.97ID:PLa16Ehhp.net
    中央線もはよ作れ


    61風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:34:28.14ID:VWOmrqRp0.net
    ほぼってなんやねん


    62風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:34:54.49ID:9QUG82ZX0.net
    1駅設置に何億する思っとんねん


    68風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:36:40.63ID:iS3IPAC+0.net
    >>62
    何人が死んだと思っている



    64風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:35:29.53ID:Yp5SfUtL0.net
    20年前からホームドア設置してた京都市営地下鉄東西線、有能


    66風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:36:07.44ID:OxZu87uEr.net
    なんで新宿になかなか設置せんのや


    70風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:38:14.41ID:Yp5SfUtL0.net
    新小岩は飛び込んだ自殺者がホームに跳ね返ってきて
    それに当たった他の人が重傷を負う事件もあったからなぁ



    73風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:38:28.45ID:UPr936FY0.net
    これは自殺も減るし線路側歩いても怖くないしいいものやわ


    76風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:39:05.72ID:+IFWzZsL0.net
    全ての駅に設置されたら効果がなくなるという


    77風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:39:32.51ID:shTYsOrEa.net
    まあクソ狭いホームとかもあるから全部は無理やろな


    80風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:40:18.72ID:8k9bLYJ80.net
    東上線も全駅付けるんだよあくしろよ


    84風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:40:57.68ID:6uMLDZER0.net
    自殺する人ってよっしゃ死ぬで!ってポジティブに死ぬわけじゃないからわざわざ他の駅にまで行って死ぬ人は少ないで


    85風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:41:26.32ID:KBblqh0m0.net
    なんで新宿とか渋谷とか品川とか混雑しそうな駅はホームドアないんですかね


    87風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:41:55.35ID:ZySA8CC00.net
    自殺する人って衝動的にふら~っとホームから落ちるようなタイプが多いらしいからな


    88風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:42:36.07ID:j/LvVZ6Na.net
    >>87
    鬱病ですね



    89風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:42:50.85ID:B3LMrIiP0.net
    別に死ぬ人数は減らんやろ


    92風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:45:17.03ID:Hgwsatyd0.net
    ホームドア飛び越えてぶつかりに行くんだよなあ


    94風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:45:43.14ID:LwTMVz5z0.net
    一夜で設置仕切らないと次の日阿鼻叫喚やろ…


    60風吹けば名無し@\(^o^)/ :2016/07/27(水) 16:33:56.00ID:4YGSATw30.net
    最終的にドア設置の余裕無い田舎で自殺されまくるんやろな
    電車狙うの辞めたらええのに





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    無名の信者 2016年07月28日 06:46 ID:Q.u5KGE20 ▼このコメントに返信

    でも正直頭を乗り出せばしねちゃうよね…
    もっと高くすると風圧がかかって壊れそうだし難しいね

    名無し 2016年07月28日 07:30 ID:tIYMT9x50 ▼このコメントに返信

    なんと言うか、今さらだけど本当に全てが自殺だったのかね?
    柵なけりゃぽーんと押すだけでいけたけど

    柵ができたら担いで落とさなきゃいけないからなぁ

    圧倒的にバレやすいし都合が悪いもんな

    無名の信者 2016年07月28日 07:46 ID:O7xbwDbe0 ▼このコメントに返信

    ホームドアにしても自殺された桜通り線丸の内駅って一体…

    名無しさん 2016年07月28日 08:54 ID:AX07Av320 ▼このコメントに返信

    設置以降一件も起きてないからゼロになった。でいいのに、なんで ほぼ0に って書くんだろうな。
    ほぼ0 は僅かに存在すると読み取るじゃないか。

    無名の信者 2016年07月28日 09:16 ID:uJFe7c0L0 ▼このコメントに返信

    電車くるとき黄色い線越えたら、感電死するようなシステムにすれば飛び込みは減りそうなんだけど誰も考えつかんとか

    名無しさん 2016年07月28日 09:48 ID:VmF8U1ya0 ▼このコメントに返信

    後ろから押される殺人はなくなるな

    無名の信者 2016年07月28日 11:31 ID:th2.G99D0 ▼このコメントに返信

    事故は減るからいいんじゃね?

    無名の信者 2016年07月28日 13:36 ID:UjoT0ono0 ▼このコメントに返信

    死ぬ人数は減らんとか言ってるやつ人の心理を知らなさすぎ

    無名の信者 2016年07月28日 18:45 ID:BuaaP4TF0 ▼このコメントに返信

    自殺志願者ってほとんどが鬱とかの精神病だから衝動的に自殺するのよ
    だから高所やホームなどの衝動を誘発する環境が無ければ早々死なん
    もちろん借金苦とかの計画的な自殺は他の手段を探すだろうが

    10 無名の信者 2016年07月28日 22:58 ID:NWQzkax20 ▼このコメントに返信

    メトロってこんなに自殺少ないかな?違和感あるわ

    11 無名の信者 2016年07月31日 14:59 ID:.qPepDFJ0 ▼このコメントに返信

    いいことだ

    

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