【朗報】VW問題、短時間で修理可能!!
- 2015.9.30 21:03
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やっぱりドイツの技術力すげーわ
ドイツのフォルクスワーゲンは、ディーゼル車に不正なソフトウエアを搭載していた問題について、ホームページに声明を発表し、短期間で修理が可能だとしたうえで、今後、修理の状況などを説明する専用のウェブサイトを立ち上げることを明らかにし、顧客の不安を取り除きたいねらいがあるものとみられます。
この問題は、フォルクスワーゲンが、排ガス規制を逃れるため、ディーゼル車に試験のときだけ有害物質の排出を低く抑える、不正なソフトウエアを搭載していたものです。
フォルクスワーゲンは29日、ホームページに声明を発表し、不正なソフトウエアが搭載されている車種の顧客に対して、「短期間で修理が可能なことを、今後、数週間から数か月かけて伝える」と明らかにしました。
さらに、該当する国ごとに修理の状況などを顧客に説明する専用のウェブサイトを、今後立ち上げるとしていて、世界各国で調査が行われるなど、影響が広がるなかで、顧客の不安を取り除きたいねらいがあるものとみられます。
また、フォルクスワーゲンは声明で、不正なソフトウエアが搭載されている車種の技術面での改善策を、10月中にドイツの運輸当局などに提出すると発表しましたが、内容などの詳細は明らかにしていません。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150930/k10010252771000.html
2:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:32:26.65ID:9LglR1Bf0.net
(修理後カタログスペックが出るとは言ってない)
(修理後カタログスペックが出るとは言ってない)
5:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:33:11.83ID:3tYRMvTFM.net
なお燃費
なお燃費
14:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:35:02.37ID:SmAIpU5Za.net
マフラーの中全部触媒にすんのやろ
マフラーの中全部触媒にすんのやろ
15:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:35:03.72ID:ZBWA9aHza.net
それで済むなら最初から不正なんてしない
それで済むなら最初から不正なんてしない
※関連記事
【悲報】フォルクスワーゲン排ガス問題ドイツが国ぐるみでやっていた疑い
9:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:34:23.85ID:tYx87JYR0.net
パワーと燃費がガタ落ちする模様
パワーと燃費がガタ落ちする模様
18:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:35:25.42ID:VDThL9Nv0.net
失った信用は修理不可能
失った信用は修理不可能
19:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:35:29.46ID:EPLt+cBy0.net
修理たってソフト取り除くだけで排ガス規制クリアしたエンジンに積み替えるわけではないんやろ
修理たってソフト取り除くだけで排ガス規制クリアしたエンジンに積み替えるわけではないんやろ
28:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:36:52.73ID:0hhkIolFa.net
>>19
ソフトを常に起動させるようにするんやろ
>>19
ソフトを常に起動させるようにするんやろ
34:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:37:20.54ID:JtLRRN+px.net
>>28
エンジン壊れる
>>28
エンジン壊れる
73:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:43:50.77ID:mk14rhHF0.net
>>34
それしかないやろ
>>34
それしかないやろ
87:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:45:13.06ID:GBLaVwWta.net
>>34
排ガスを0にするドイツすげー!
>>34
排ガスを0にするドイツすげー!
31:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:37:05.41ID:rWvBDIu80.net
修理代も日本円で2万くらいらしい
やっぱりドイツすげーわ
修理代も日本円で2万くらいらしい
やっぱりドイツすげーわ
38:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:38:23.83ID:MJcwK26x0.net
そらソフトウェア書き換えるだけやろうからな
なお燃費や性能
そらソフトウェア書き換えるだけやろうからな
なお燃費や性能
44:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:39:10.71ID:5/au5k1U0.net
今日のひるおび
八代弁護士「VWのコンプライアンスガバナンスがガバガバすぎる」
国沢「VWは誰もが認める超優等生!今回はたまたまでガバナンスはしっかりしている!!」
今日のひるおび
八代弁護士「VWのコンプライアンスガバナンスがガバガバすぎる」
国沢「VWは誰もが認める超優等生!今回はたまたまでガバナンスはしっかりしている!!」
55:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:41:29.20ID:ZhmyVSW1a.net
>>44
たまたまがあり得る時点でガバガバなのにな
>>44
たまたまがあり得る時点でガバガバなのにな
80:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:44:20.92ID:KoQJwmB0M.net
>>44
ここで手のひら返せる人間でないとこの先やっていけないよな
>>44
ここで手のひら返せる人間でないとこの先やっていけないよな
48:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:40:08.28ID:UsgQUHUPM.net
環境保護モードで走った場合と燃費モードで走った場合の差額とか弁護士がウキウキしながら計算してそう
環境保護モードで走った場合と燃費モードで走った場合の差額とか弁護士がウキウキしながら計算してそう
50:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:40:24.10ID:cZa2ddwzp.net
新しいソフトに新しい排気検査すり抜けシステム組み込んだら燃費もそのまんまやん
新しいソフトに新しい排気検査すり抜けシステム組み込んだら燃費もそのまんまやん
65:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:42:18.78ID:EPLt+cBy0.net
>>50
ハード自体を変えんとエンジンが持たないん違うか
ソフトを常に問題なく起動できるならボロクソワーゲンは既にやっとるやろ
>>50
ハード自体を変えんとエンジンが持たないん違うか
ソフトを常に問題なく起動できるならボロクソワーゲンは既にやっとるやろ
82:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:44:32.36ID:qo15I6QVr.net
>>50
ソフトが常時起動で問題ないなら不正にならないだろ
>>50
ソフトが常時起動で問題ないなら不正にならないだろ
74:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:43:50.99ID:Em8iNFZOa.net
エンジンパワーが落ちるのも当然やけど触媒が持たん方が問題なんちゃうの
エンジンパワーが落ちるのも当然やけど触媒が持たん方が問題なんちゃうの
75:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:44:02.61ID:TknL3Pll0.net
排ガス規制を優先させると性能ダウンするんやろ?
クレームくるやろ
排ガス規制を優先させると性能ダウンするんやろ?
クレームくるやろ
107:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:47:15.53ID:fYHDmrMA0.net
よくわからん二酸化炭素と違ってスモッグは体感した人間多いからな
よくわからん二酸化炭素と違ってスモッグは体感した人間多いからな
113:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:48:14.28ID:tYx87JYR0.net
2万程度の修理でどうにかなるなら元からやってるやろ
やってないってことはそれ以外の重要な部分を犠牲にするから
2万程度の修理でどうにかなるなら元からやってるやろ
やってないってことはそれ以外の重要な部分を犠牲にするから
136:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:51:11.22ID:RwIIuvJX0.net
修理すると単なる燃費の悪い車になるだけだろ
スペック偽って買わせたんだから金返さな
修理すると単なる燃費の悪い車になるだけだろ
スペック偽って買わせたんだから金返さな
139:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:51:22.53ID:fYHDmrMA0.net
今言ってるのはアメ車との比較やからな
ドイツ車と日本車比較させたら絶対にドイツ車褒めるぞ
今言ってるのはアメ車との比較やからな
ドイツ車と日本車比較させたら絶対にドイツ車褒めるぞ
161:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:54:19.68ID:VEBvCj7z0.net
>>151
なんかテイジンっぽい
>>151
なんかテイジンっぽい
157:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:53:53.14ID:M+SBBfVX0.net
2007年 ボッシュが警告
2009年 米国でディーゼル搭載ジェッタが発売
2011年 社内で報告
2013年 欧州委員会が試験の抜け穴を利用されていると発表。アメリカにも調査依頼
2014年3月 アメリカの調査チームが結果発表
2014年夏. アメリカとVWが協議を開始
2014年12月 リコールするも直らず
2015年7月 協議するもVWは不正を認めず
2015年8月 協議でVWが白状(正式に認めたのは9月に入ってから)
2015年9月18日 アメリカ環境保護局より発表
2007年 ボッシュが警告
2009年 米国でディーゼル搭載ジェッタが発売
2011年 社内で報告
2013年 欧州委員会が試験の抜け穴を利用されていると発表。アメリカにも調査依頼
2014年3月 アメリカの調査チームが結果発表
2014年夏. アメリカとVWが協議を開始
2014年12月 リコールするも直らず
2015年7月 協議するもVWは不正を認めず
2015年8月 協議でVWが白状(正式に認めたのは9月に入ってから)
2015年9月18日 アメリカ環境保護局より発表
186:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 12:59:55.79ID:LTAEs2k5D.net
もう終焉始まってる!
もう終焉始まってる!
VW 乗用車ブランド世界販売、8.1%減の43万台…6か月連続で減少 8月 | レスポンス
欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲングループは9月18日、8月のフォルクスワーゲンブランド(乗用車)の世界新車販売の結果を公表した。
総販売台数は43万2900台。前年同月比は8.1%減と、6か月連続で前年実績を下回った。
2015年1-8月の市場別販売は、最大市場の中国(香港を含む)が、前年同期比8.1%減の168万台。中国を含めたアジア太平洋地域も、7.2%減の182 万台にとどまる。
また、北米の1-8月実績は、前年同期比2.5%増の39万7400台。
このうち米国は、23万8100台にとどまり、前年同期比は2.8%のマイナス。
信用不安からの回復傾向を示している欧州は1-8月、前年同期比3.1%増の114万台。
このうち、西欧(ドイツを除く)は、8.1%増の60万7000台。
地元ドイツは4.5%増の39万9500台と、プラスを維持した。
ロシアは、前年同期比42.2%減の4万9100台と、大幅な減少が続く。
2014年のフォルクスワーゲンブランド(乗用車)の世界新車販売台数は、初の600万台超えとなる約612万台。
2015年1-8月実績は、前年同期比4.8%減の384万台だった。
http://response.jp/article/2015/09/28/260867.html
208:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 13:05:53.17ID:GBLaVwWta.net
>>186
8月の時点でヤバいやんけ
>>186
8月の時点でヤバいやんけ
194:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 13:02:46.86ID:+tD54gm2p.net
正直ドイツ車は特に嫌いじゃないけど見かけるとニヤけるようになってしまったわ
正直ドイツ車は特に嫌いじゃないけど見かけるとニヤけるようになってしまったわ
216:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 13:07:01.99ID:IYjsoCkg0.net
外車やから高級ってイメージついてるだけで日本でいうトヨタみたいなものやからな
外車やから高級ってイメージついてるだけで日本でいうトヨタみたいなものやからな
212:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 13:06:38.10ID:WYNf2n2/0.net
219:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 13:08:21.38ID:yTat+DY6p.net
不正を修正しようが訴訟起こしてくるアメリカ人は許してくれないやろ
不正を修正しようが訴訟起こしてくるアメリカ人は許してくれないやろ
227:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 13:09:27.06ID:eIgTDsNh0.net
>>219
おまけにそういうのじゃない層も減税対象になるかどうかくらいしか気にせんやろし
>>219
おまけにそういうのじゃない層も減税対象になるかどうかくらいしか気にせんやろし
224:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 13:09:15.25ID:muhw3ktT0.net
アメリカ版のエコカー減税も受けていた模様
もう詐欺やで
アメリカ版のエコカー減税も受けていた模様
もう詐欺やで
236:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 13:11:40.24ID:9NSIn3V7a.net
自動車評論家は環境性能とか興味ねえだろ
あいつら口を開けば乗る楽しさとかいう抽象的なことしか言わんし
自動車評論家は環境性能とか興味ねえだろ
あいつら口を開けば乗る楽しさとかいう抽象的なことしか言わんし
246:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 13:14:15.87ID:EPLt+cBy0.net
>>236
技術者出身がおらんおやろな。単なる車好きのオッサン集団のイメージ
>>236
技術者出身がおらんおやろな。単なる車好きのオッサン集団のイメージ
241:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 13:13:17.21ID:ZBWA9aHza.net
とりあえずどの分野でも評論家の言葉よりネットで消費者の声を聞いたほうが確実なのは分かった
とりあえずどの分野でも評論家の言葉よりネットで消費者の声を聞いたほうが確実なのは分かった
244:風吹けば名無し@\(^o^)/
:2015/09/30(水) 13:14:05.43ID:dwjdTkrzH.net
環境どうのもあれやけど虚偽で儲けようというのがあかんわ
環境どうのもあれやけど虚偽で儲けようというのがあかんわ
★おすすめピックアップ
Twitterアイコン別痛さランキング作ったwwww
ゆとり仕様のマリオが酷すぎると話題に
ゴミ屑だけど常時アヘ顔ダブルピースしてたら人生変わった
本物の殺し屋怖すぎワロエナイ・・・
Error回避
- 2015.9.30 21:03
- ニュース
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1 名無しさん 2015年09月30日 21:23 ID:Mb9QEWcH0 ▼このコメントに返信
VW庇ってるのって何考えてるんだ
2 名無しさん 2015年09月30日 21:53 ID:5qQWgyRg0 ▼このコメントに返信
※1
車の評論で飯食ってる奴は、ドイツにご招待で
いろいろね~。
3 無名の信者 2015年09月30日 21:53 ID:tPThpbfc0 ▼このコメントに返信
男のくせに環境なんて気にするカマくせぇ奴ばっか
4 名無しさん 2015年09月30日 21:58 ID:vM7EQEsH0 ▼このコメントに返信
競争に対して不正で優位に立った、という時点で
その業界追放モンの最悪の禁忌だからな
そうして不正に取得したシェアと利益の全部吐き出させるまで
止まらんでしょ
5 名無しさん 2015年09月30日 22:21 ID:UxMe4n5G0 ▼このコメントに返信
>>151
考えてきたと言ってるだけで、対応したとか対策したとは言ってないな。
VW の up! を見かけるたびにコントの泥棒を思い浮かべて笑っちゃうんだが。
6 無名の信者 2015年09月30日 23:14 ID:esUsjfjX0 ▼このコメントに返信
スペック信じて買った人はどうすんだろ。ソフトでスペック維持したものが販売できるならとっくに新車はその基準満たしたものが出てるはずだしね。
7 無名の信者 2015年09月30日 23:18 ID:287hW.mV0 ▼このコメントに返信
そもそも環境に配慮した車が環境に優しいと本当に信じてんの?
8 無名の信者 2015年09月30日 23:52 ID:xAFn.BD60 ▼このコメントに返信
優等生とかたまたまとか言ってる奴は脳みそ膿んでるんじゃないか?
こんな仕様、意図的に仕込まないとありえんし、何年もの間、組織ぐるみで不正してたんだろ?
どこからどうみても悪意しかない
9 名無しさん 2015年10月01日 00:36 ID:Go8VNdk20 ▼このコメントに返信
※3
男らしく北京で暮らしてみろよ
10 名無しさん 2015年10月01日 01:36 ID:HnHXjafd0 ▼このコメントに返信
これは中指立てられるだけやわwww
失った信用はでかいぞ・・・周りも巻き込んだから同業からの信用はもうないな、回復することも。
11 無名の信者 2015年10月01日 02:13 ID:xZ9i2uxb0 ▼このコメントに返信
そんな簡単に直るのにハイパーリスク覚悟でインチキしたのはなんで?
12 名無しさん 2015年10月01日 04:04 ID:i6HZ9.LK0 ▼このコメントに返信
常時試験モードで公道走った該当のクルマは、現時点で世界に一台もないのじゃないの?
そんなことして大丈夫なわけ?
13 無名の信者 2015年10月01日 14:35 ID:2ejZnp0qO ▼このコメントに返信
修理が簡単とか費用の問題じゃないのにWWW
物事を理解する力を養おうね僕ちゃん。
14 名無しさん 2015年10月01日 19:03 ID:.Z3lxILK0 ▼このコメントに返信
また、偽りをやる。
トップの争いをやっているのか。