古い愛車を乗り続けるのは悪か？車齢13年を超えるクルマの自動車税、さらに増税へｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

1： アイアンクロー(東日本)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:23:21.99ID:5S5w6kj40.net

2015年は、車齢13年を超えるクルマの自動車税が通常税率の15%増しとなる見通しです。従来は、
10%増しだったのでさらに増税となります。
クルマは、日本の基幹産業と言いつつもユーザーに厳しい国という印象がさらに強くなりそうです。
基幹産業だから、新車購入者に対して優しいのかなと斜に構えてしまいそうな状況です。

「環境負荷が高い」のが理由？
13年を超えるクルマを対象とする理由は、環境負荷が高いためとされています。クルマは
道具なので使い続ければ、廃油や廃タイヤなど環境に負荷のかかる廃棄物が出るのは確かです。
しかし、これは利用率も関係しており古いからというのは理由になりません。

これまで優れた道具を後世に残すために、努力をしてきた先人たちの蓄積である「自動車文化」の
土壌が荒廃するキッカケになる可能性もあります。また、趣味であれば増税に対してある程度は
寛容になれますが、経済的理由で維持しなければならないのであれば、状況はより深刻です。

クルマの利用状況からみれば、車齢13年を超えて維持している方は少数かもしれません。しかし、
根拠を欠いており、取りやすい所から取るようにも思え、不公平にも感じます。

http://www.lifehacker.jp/2015/05/150526car_tax.html

2： キドクラッチ(東京都)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:25:52.65ID:3DMqpiKz0.net
車齢13年って人間で言うと何歳？

10： ナガタロックII(愛知県)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:31:20.64ID:dve/ZGwX0.net
>>2
60ぐらいかな。

403： ドラゴンスリーパー(神奈川県)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 18:59:06.04ID:EtPM915g0.net
>>10
いつの時代だよ、、、

6： エルボードロップ(庭)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:29:40.56ID:FoT40Jhv0.net
金がないから新しい車が買えない

9： ナガタロックII(香川県)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:31:03.52ID:257BsEUi0.net
俺のセカンドカー昭和41年式なんやけど。。

4： ミラノ作どどんスズスロウン(沖縄県)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:27:31.40ID:Ag+j/UVJ0.net
総平均車ばかりの日本車見て不思議に思わん？
メーカーは新車が売れなくなると困るから
いわゆる「名車」を作らず時が経ったら確実に記憶に残らない
壊れたら捨てればいい消耗車ばっか売りつけてるだろ
物を大切にとか言いながら車だけにはそんなこと言わない
常に買い換えろと、すげー都合がいいよね

マスタングとかチャージャーとか
アメリカじゃ40年前のアメ車とかが今でも走ってる
カッコイイからだし現行車も好調に売れてるだろ

スープラ、シルビア、180SX
何でこれらの名車スポーツカーは売れた？
安くて速くてかっこいいからだろ
「日本じゃ走る場所がー」
アホか実際出さなくても車は速く走れてナンボなんだよ
なんだよ新型スープラ600万越え（税別）って
納車までに700万近くなるじゃねえか
もうスポーツカーのターゲット顧客は若い走り屋じゃないよ
メンテナンスから修理まで全てを販売店に頼む富豪層だよ

これで分かったでしょ
日本ではいずれボンネットも開けられない車が発売されるぞ
車は消費者及び納税者から金を吸い上げる機械なんだよ

356： フルネルソンスープレックス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 18:33:14.56ID:MClcLEbv0.net
>>4
地方の交通インフラさえままならない底辺を
奴隷階級として大企業や政府が購入維持費や税で搾取し、その終わりなき
ラットレース内に縛り付ける
その最高ツールだからな、クルマは

73： ミッドナイトエクスプレス(埼玉県)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:51:12.72ID:10Vp3cxf0.net
>>4
若者のクルマ離れが正にこれ
メーカーは何でこんな簡単な事すら分からない無能ばかしなのかね

435： 河津掛け(catv?)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 19:21:29.77ID:ACvWJunu0.net
>>73
金が無いし代替手段が豊富だからだろ
あと趣味にしても昔より選択肢多いし

7： トペスイシーダ(東京都)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:30:17.05ID:VpqcjcgP0.net
身体が入ればなんでもいい

8： サッカーボールキック(神奈川県)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:30:54.62ID:EO7t+JFL0.net
ゴム樹脂パーツの劣化が加速度的に進行してランニングコスト増増

13： スターダストプレス(東京都)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:31:56.20ID:MPTetWqH0.net
いや13年落ちとかねーよ(´・ω・｀)
価値のある海外の名車ならまだしも国産でそんな車存在しねーし

殆どはただの貧乏人だろうがw

110： 雪崩式ブレーンバスター(茸)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:59:17.27ID:N2oupoQG0.net
>>13
週末１日、年に２０００キロくらいしか乗らないから
１０年目でまだ３万キロくらいの車持ってるけど
やっぱり経年劣化してるもんなの？

114： 稲妻レッグラリアット(家)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 17:01:10.32ID:yIQCV6hO0.net
>>110
タイヤとかブッシュとかゴムの部品がダメだと思うよ。
オイルは換えてる？

301： 雪崩式ブレーンバスター(茸)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 18:03:30.35ID:N2oupoQG0.net
>>114
オイルは５０００キロくらい毎に換えてる
ゴムの劣化か
それは確かにどうしようもないな
エンジンとかは大丈夫なんかな？
まぁ車検通ってるから問題ないはずなんだけど

14： 急所攻撃(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:32:11.01ID:CS49t0YS0.net
1年車検を復活させればいいんだよ。
初回車検を4年にして

21： 雪崩式ブレーンバスター(埼玉県)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:33:09.14ID:/8Zs5lZa0.net
>>14
やめてくれ

15： 急所攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:32:22.11ID:6Ldlab/+0.net
乗ってないのになぁ

16： キン肉バスター(大阪府)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:32:25.10ID:jjhk5b/F0.net
よほど整備しとかないと走る凶器になりかねんしなぁ

17： 雪崩式ブレーンバスター(埼玉県)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:32:38.40ID:/8Zs5lZa0.net
俺の車、平成２年車。

24： 稲妻レッグラリアット(東京都)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:35:47.51ID:vZJcNDjx0.net
平成６年に初めて買った新車を乗り続けてるがもう限界
燃費悪いしABSもエアバックも付いてない。オーディオはカセットとCD
ナビもない、センサーもない。

27： ヒップアタック(catv?)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:36:33.81ID:0v6MFRdh0.net
19年までは割高にして、20年超えると無料にしろよ

29： シャイニングウィザード(東京都)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:38:00.82ID:Kuq+2QTm0.net
ってか車の税金も罰金も払ったことないや

30： フルネルソンスープレックス(dion軍)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:38:08.32ID:e1ZHX8gM0.net
表彰状が欲しいくらいだ。
21年目に突入。

32： サソリ固め(東日本)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:38:30.63ID:cIcnaVEJ0.net
割り増しされる重量税と重課自動車税をゴッチャにしたのか

34： ファルコンアロー(神奈川県)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:38:47.21ID:YZ74/f2I0.net
正直車の維持費高すぎだよ、維持費が嫌になって自転車最強だと気付いた

36： ダイビングエルボードロップ(dion軍)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:39:01.25ID:XEbc9TMj0.net
買い替え促進

38： ネックハンギングツリー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:39:54.68ID:6DKlb5Sy0.net
旧い車って金食うからな

39： 膝靭帯固め(西日本)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:40:07.79ID:1QY2NRg/0.net
最近は2回めの車検くらい、5年を目安に乗り換えるな。

44： キン肉バスター(宮崎県)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:43:00.10ID:frZMz/D70.net
＞日本ではいずれボンネットも開けられない車が発売されるぞ
そうなるかもしれんなぁ・・・

45： キングコングラリアット(兵庫県)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:43:03.90ID:YXedF/p50.net
環境負荷軽減っていう立法目的なのか・・・
さすがにこの理屈はすごいな

48： ジャンピングエルボーアタック(catv?)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:44:02.71ID:ptTGCTG10.net
イギリスはクラシックカー保険とかあるらしいな

50： フルネルソンスープレックス(dion軍)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:44:16.04ID:e1ZHX8gM0.net
環境税も搾取してるのに、まだ足らんのかい！！！！！

79： バックドロップ(WiMAX)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:52:48.52ID:llaYLdRA0.net
いつかNAロドに乗るのが夢なのに・・・

85： アルゼンチンバックブリーカー(和歌山県)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:54:10.74ID:2J2kIDCz0.net
何のための車検だか。
あほみたいに２年ごとにたっかい金出して整備してるでしょうが。
日本だけだったっけ？車検制度。

109： クロスヒールホールド(catv?)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:58:58.83ID:K5/v5BYU0.net
>>85
だから、車検＝車の整備点検ではないと…
車検費用自体は高くないぞ
重量税とか自賠責除けば2000円しない

106： アンクルホールド(栃木県)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 16:58:22.10ID:+rQerSDt0.net
古い車はコンポ好きなように変えらてるからなぁ
今の車だど一体型になってて外せない…
なに、あのクソ音質

200： ショルダーアームブリーカー(千葉県)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 17:28:06.07ID:We7gHi640.net
>>106
ほんとな
安い車は変えられるんだけどな

115： エメラルドフロウジョン(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 17:01:31.08ID:VJ+Ex/0U0.net
タケコプターあくしろ

118： スターダストプレス(dion軍)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 17:03:11.23ID:rASiyqKu0.net
田舎者にはきっつい増税が続くな

121： ファルコンアロー(神奈川県)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 17:04:54.55ID:YZ74/f2I0.net
今車乗ってる人年間で維持費いくらぐらい？俺記憶してる限り18万ぐらい払ってた気がする
馬鹿みたいだった

215： ブラディサンデー(dion軍)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 17:35:04.61ID:WdjsadH10.net
>>121
今住んでるとこだと駐車代30万、税金、保険、車検、ガス代入れると年50万って所

132： ニールキック(catv?)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 17:07:42.50ID:txfI0DRq0.net
>>121
考えたくない。
この間オイルクーラーのホース断裂して、仕方ないから社外の冷却水でオイル冷やすクーラー付けた。
自分でやったから工賃はかからなかったが。

144： ファルコンアロー(神奈川県)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 17:11:21.11ID:YZ74/f2I0.net
>>132
自分でやったのかすごいね・・・

146： ラケブラーダ(空)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 17:12:34.33ID:aZfkFmjA0.net
>>121
去年ミッションと燃料ポンプ壊れて交換して40万位掛かった

193： ファルコンアロー(神奈川県)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 17:26:32.85 ID:YZ74/f2I0.net

158： 河津掛け(東京都)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 17:17:46.19ID:MFKvQuEo0.net
>>121
ガス代抜いたら
毎年の税金4万と任意保険約3万弱と2年に1回の車検10万÷2で5万くらい？
だから12万弱くらいかな

でも、そろそろタイヤ替えないといけないんだよね

220： ショルダーアームブリーカー(千葉県)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 17:35:57.85ID:We7gHi640.net
>>158
インドネシアタイヤいいぞ
18インチでも一本5kでお釣りくる

240： 河津掛け(東京都)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 17:40:54.95ID:MFKvQuEo0.net
>>220
やっすいなぁ！

でも、215/55R17だから、もっと高くなると思う・・・

127： ミッドナイトエクスプレス(鳥取県)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 17:06:40.33ID:FsAL26i10.net
ロシアとか見てるといかに車検が大事かがわかる
車検は毎年にすべき

133： ラケブラーダ(空)＠＼(^o^)／ ：2015/05/26(火) 17:07:44.55ID:aZfkFmjA0.net
俺の車20年前のだがまだまだ乗ってやらぁ

古い愛車を乗り続けるのは悪か？車齢13年を超えるクルマの自動車税、さらに増税の「15%増し」へ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1432625001

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こんな記事はいかかですか

1 名無しさん 2015年05月27日 02:29 ID:m0BLbVKB0 ▼このコメントに返信

ディスカバリーチャンネルの「名車再生」って古い車を仕入れて再生して売るって番組が面白いけど、日本でやると金ばかりかかることになるな。
いや、日本ロケした回もあったんだけど。

2 無名の信者 2015年05月27日 02:39 ID:oKLSESNvO ▼このコメントに返信

俺はずっと言い続けてる。昔の車の外見はそのままで中身だけ新しくして売ってくれと。今の車の燃費なら車体の流体力学とか差し引いても十分だし。現行デザイナーも一回黙っとけ。爆発的に売れるから。

3 無名の信者 2015年05月27日 02:52 ID:DF5SXbMX0 ▼このコメントに返信

売れるわけねえだろww
どんだけ自分の考えに酔ってんだよ

4 名無しさん 2015年05月27日 03:09 ID:BRGUvLXV0 ▼このコメントに返信

同じ島国のイギリスとは大違いだな

5 無名の信者 2015年05月27日 03:39 ID:zDNJqWk70 ▼このコメントに返信

だからといって新しい車を買う事が節約に繋がるわけでもなし。

貧民は年数ギリギリの中古乗り潰しが加速するだけ。

自分たちが創ってきた物持大事に出来ないようじゃ何も良いものなんて作れないよ。

今の時代に進行形で誇れるものなんて日本には無いんだよな。酷い時代だよ。

6 無名の信者 2015年05月27日 05:20 ID:2cVny4IV0 ▼このコメントに返信

※3
がブーメランな笑

こんな馬鹿って居るのなwww
マジで

車関係無いけど

7 無名の信者 2015年05月27日 07:56 ID:FUvjSS.IO ▼このコメントに返信

欧州は古いほど税金下げるのにね。

それだけ無駄な資源を使わない事への処置

日本政府狂ってる。

今の制度だと軽４のれと脅迫されてる様なもん

8 無名の信者 2015年05月27日 08:12 ID:RWkEsmjm0 ▼このコメントに返信

古い車みて当てたりするから面白いのに
この世の中をトヨタとか日産とかわけのわからんTINPOみたいな名前の軽に乗らなあかんのか！

9 無名の信者 2015年05月27日 08:28 ID:Px.84kMZ0 ▼このコメントに返信

※2
外観だけ昔の車に戻しても、「内装が〜」とか「エンジン音が〜」とか言って買わないのが懐古
そして勿論一般人は古臭い外観の車なんぞ買わない
間違いなく売れない

10 無名の信者 2015年05月27日 09:18 ID:FUvjSS.IO ▼このコメントに返信

ＭＩＮＩやビートル見れば伝統の継承って大切と切に感じます。

まぁＭＩＮＩは英車から独車になったから伝統はきれいさっぱり消えましたけど。

日本の場合、例えばハイブリッドとか電気自動車なんて宣伝しても…これ等は昭和40年台初頭の技術ですからね所詮

DOHCやターボやスーチャなんて戦前～戦時中の技術だしね

如何にして伝統の継承が大切かメーカーサイドははっきり国に対して行動を興して貰いたい。

政府の役人なんて所詮何に対しても、土素人の集まりに過ぎないんですから。

11 無名の信者 2015年05月27日 09:21 ID:qvPpZEKk0 ▼このコメントに返信

環境負荷ってなんぞ？co2とかかな？
燃費ならアルトワークスとか今の燃費を売りにしてる車並に良いもんな

12 名無しさん 2015年05月27日 10:10 ID:Zltw.z.j0 ▼このコメントに返信

日本車は外装だけでもクラシックカー部門を立ち上げるべき

13 無名の信者 2015年05月27日 12:27 ID:FUvjSS.IO ▼このコメントに返信

今出てるアルトのＲＳ(２駆)なんてリヤブレーキがドラムだからね…

値段は当時のワークスＲＳ‐Ｒ(４ＷＤ)より遥かに高いくせに

こう言う所が今の車腹立つ。

14 名無しさん 2015年05月27日 15:17 ID:kKQ7.g1.0 ▼このコメントに返信

※2
今まさに欲しいのはそれです
自分はデザイン重視だから最近のは顔が嫌い、妥協するとSUVしかない

15 無名の信者 2015年08月30日 21:07 ID:Kxq.MZ0s0 ▼このコメントに返信

※13
ワークスもリアドラムな件

16 無名の信者 2015年09月01日 21:49 ID:.ys5BQ.70 ▼このコメントに返信

重量税上がるのが意味不明だわ
車齢で重くなんのかよと思う

17 無名の信者 2015年09月13日 14:53 ID:nKn.8LXu0 ▼このコメントに返信

50年前のブルーバード
35年前のボルボ
25年前のランクル
持ってる俺には大ダメージ

いたしん！