【画像】マツダロードスターのFiat版兄弟車の画像が流出
- 2015.2.24 07:15
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1:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 15:26:34.610.net
3月3日のジュネーブモーターショーでの発表に先駆けて(多分)公式お漏らし
http://www.autoexpress.co.uk/fiat/90395/124-spider-to-be-reborn-as-fiats-mx-5
ロードスター
3:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 15:56:25.110.net
テールは腰高な感じがするがそれを引いてもデザインはフィアットだな
まぁ予想はしてたが
テールは腰高な感じがするがそれを引いてもデザインはフィアットだな
まぁ予想はしてたが
4:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 15:58:30.070.net
カエルかサンショウウオかの違いだな
カエルかサンショウウオかの違いだな
6:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 16:04:46.000.net
ちょっと顔がミニに似てるけどフィアットの方が好きだな
ちょっと顔がミニに似てるけどフィアットの方が好きだな
5:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 16:04:13.990.net
ボンネットに穴あいてるがまさかターボ?
ボンネットに穴あいてるがまさかターボ?
8:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 16:11:36.680.net
ソースにはアルファロメオ・ジュリエッタの1.4ターボが乗ると書いてあるな
ソースにはアルファロメオ・ジュリエッタの1.4ターボが乗ると書いてあるな
9:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 16:15:20.960.net
このサイズのデザインならロータスの方が得意そう
やってくれないかな
このサイズのデザインならロータスの方が得意そう
やってくれないかな
11:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 16:16:57.130.net
エンジン違うならトランスミッションとかその他も諸々変わってくるな
日本で売る価格もだいぶ違うだろうから兄弟車って意識する必要なさそう
アクセラとフォーカスぐらいの雰囲気か
エンジン違うならトランスミッションとかその他も諸々変わってくるな
日本で売る価格もだいぶ違うだろうから兄弟車って意識する必要なさそう
アクセラとフォーカスぐらいの雰囲気か
12:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 16:18:32.890.net
2ペダルもあるかもな
2ペダルもあるかもな
14:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 16:32:47.230.net
顔fiat尻マツダのやつください
顔fiat尻マツダのやつください
16:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 16:37:42.450.net
エンブレム変えたらポルシェつってもばれないかもな
エンブレム変えたらポルシェつってもばれないかもな
17:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 16:41:10.880.net
けつもマツダと同じ角度だとフィアットの方がカッコいいかもな
しかもサソリさん出るんでしょ
けつもマツダと同じ角度だとフィアットの方がカッコいいかもな
しかもサソリさん出るんでしょ
19:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 16:54:41.660.net
ヘリテイジデザインは自信がない事の表れ
新しい車には新しいデザインが与えられるべき
ジェームスメイが言った事だけど俺も完全に同意
両方共長い伝統のある車だけど124の方はあまりにも過去に囚われ過ぎて自信がなさ気
ロードスターの方が新しい事にチャレンジしてる
ヘリテイジデザインは自信がない事の表れ
新しい車には新しいデザインが与えられるべき
ジェームスメイが言った事だけど俺も完全に同意
両方共長い伝統のある車だけど124の方はあまりにも過去に囚われ過ぎて自信がなさ気
ロードスターの方が新しい事にチャレンジしてる
20:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 16:58:19.690.net
女受けはフィアットだな
かわいいもんな
女受けはフィアットだな
かわいいもんな
22:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 16:59:42.500.net
フィアットにとって、124スパイダーは30年ぶりの復活となる。
同メディアは、「新生124スパイダーは、
マツダの広島工場で生産され、2016年に発売されるだろう」と、レポートしている。
フィアットにとって、124スパイダーは30年ぶりの復活となる。
同メディアは、「新生124スパイダーは、
マツダの広島工場で生産され、2016年に発売されるだろう」と、レポートしている。
44:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 17:45:12.910.net
>>22
ということはフィアットは国産車なのか
>>22
ということはフィアットは国産車なのか
24:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 17:13:16.480.net
明らかにフィアット仕様がかっこいい
明らかにフィアット仕様がかっこいい
26:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 17:16:54.000.net
日本の軽もFIATブランドで売ってもらえばいいな
日本の軽もFIATブランドで売ってもらえばいいな
31:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 17:21:50.710.net
なんでルノーブランドでGTRを売らないのか不思議だ
なんでルノーブランドでGTRを売らないのか不思議だ
34:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 17:36:10.140.net
>>31
あのプラットフォームは拡張性があるらしいからドイツの高級車みたいに
モデルごとにヴァリエーションを増やして
安く展開することはできるかもな
>>31
あのプラットフォームは拡張性があるらしいからドイツの高級車みたいに
モデルごとにヴァリエーションを増やして
安く展開することはできるかもな
43:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 17:44:44.100.net
>>34
え?
そのまま売ればいいじゃん
なんで安くしないとダメなの?
>>34
え?
そのまま売ればいいじゃん
なんで安くしないとダメなの?
52:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 19:14:06.270.net
>>43
エンブレム違いならそうだな
高級クーペとかリムジンとかエンジン違いも可能らしいって話じゃないかな
>>43
エンブレム違いならそうだな
高級クーペとかリムジンとかエンジン違いも可能らしいって話じゃないかな
32:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 17:26:16.910.net
フロントフェンダーの後ろの穴がいまいち中途半端だな
もっと立体的にして流麗にするかフェンダーラインそのままで
鮫スリットを5、6本入れるシンプル形状のがいいよ
フロントフェンダーの後ろの穴がいまいち中途半端だな
もっと立体的にして流麗にするかフェンダーラインそのままで
鮫スリットを5、6本入れるシンプル形状のがいいよ
35:名無し募集。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 17:38:07.410.net
前々から思ってたんだけどなんでホイール4穴にするんだろ
5穴のPCD100か114.3で統一しろやと思ってしまうんだけど4穴じゃないとダメな理由とかあんのかな?
前々から思ってたんだけどなんでホイール4穴にするんだろ
5穴のPCD100か114.3で統一しろやと思ってしまうんだけど4穴じゃないとダメな理由とかあんのかな?
39:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 17:40:47.760.net
4穴は軽量化のためだろ
4穴は軽量化のためだろ
40:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 17:41:23.230.net
自分で交換する人は4が楽って言うよ
見た目重視なら5だな
自分で交換する人は4が楽って言うよ
見た目重視なら5だな
45:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 17:45:26.170.net
フロントは昔のピニンファリーナの雰囲気あるな
フロントは昔のピニンファリーナの雰囲気あるな
48:名無し募集中。。。@\(^o^)/
:2015/02/23(月) 19:06:57.560.net
基本設計が良いからどっちもかっこいい
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Error回避
- 2015.2.24 07:15
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1 名無しさん 2015年02月24日 07:35 ID:LIn13Q2h0 ▼このコメントに返信
マツダがちょっとロータスぽいから向こうじゃフィアットの方が個性的に思われるんだろうな
2 無名の信者 2015年02月24日 07:49 ID:bqDa1t9u0 ▼このコメントに返信
昔近所に停まってたオレンジ色のバルケッタ、カッコよかったなあ。
3 無名の信者 2015年02月24日 08:54 ID:zQnNoqHm0 ▼このコメントに返信
マツダのはコリアンカーと言われても違和感無い。
4 無名の信者 2015年02月24日 09:06 ID:FnFvUSXC0 ▼このコメントに返信
前ポルシェ後BM
5 無名の信者 2015年02月24日 09:22 ID:mc1YiZtC0 ▼このコメントに返信
どっちもリアが致命的にダサい。
顔はロドスタの方が好みだなぁ
6 名無しさん 2015年02月24日 09:31 ID:9A5v80cO0 ▼このコメントに返信
FIATの方が個人的には乗りたいわ
ロードスターはライトが小さすぎて
夜間走るのが怖い気がするんだよな
7 名無しさん 2015年02月24日 10:32 ID:XpEYIdIH0 ▼このコメントに返信
価格が100万位違うんだろ?
1.5クラスにそんな金掛けたくないな
8 無名の信者 2015年02月24日 11:43 ID:tW7H5Wrf0 ▼このコメントに返信
ライトウェイトオープンはケツがくいっと上がったデザインのがカッコよくね?
相対的に頭が下がってのっこんでる感じに見えるしコーナーでサスが入ってるとよりカッコよく見えるし俺は好きだな
9 無名の信者 2015年02月24日 11:54 ID:ux.pXJT90 ▼このコメントに返信
FIAT版欲しいけど、どうせブランド料つけて売るんでしょ?
なら安いマツダ版の方を買うわ
10 名無しさん 2015年02月24日 12:37 ID:oVN8nboh0 ▼このコメントに返信
アルファロメオのエンジンか じゃあ少し待てば故障多いから激安だな
11 無名の信者 2015年02月24日 15:18 ID:wZFTd4rs0 ▼このコメントに返信
顔はフィアット、ケツはマツダの方が好きだな
12 無名の信者 2015年02月24日 18:18 ID:P.24RSWz0 ▼このコメントに返信
マツダは別に興味ないわ
13 無名の信者 2015年02月24日 22:18 ID:QW9O0uMG0 ▼このコメントに返信
花粉症で、もうオープンには乗る気ない。、