ママチャリで42km/h出したけど質問ある?

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    1
    以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]:2014/02/28(金) 19:40:35.07 ID:touS2C890
    コツとか教えるよ


    2以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]:2014/02/28(金) 19:40:58.08 ID:bziQZBOe0
    割とマジで知りたい


    9以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]:2014/02/28(金) 19:42:14.84 ID:FqM4idMS0
    坂なら許さん


    14以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]:2014/02/28(金) 19:43:09.99 ID:touS2C890
    >>9
    もちろん平地


    
    17以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]:2014/02/28(金) 19:45:21.42 ID:hqju9USI0
    どうやって速度を測った?


    21以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]:2014/02/28(金) 19:46:59.63 ID:mpSil2aX0
    リアル弱虫ペダル
    http://amazon.co.jp/o/ASIN/B00FOPV2MQ/



    22 忍法帖【Lv=13,xxxPT】(1+0:15) []:2014/02/28(金) 19:47:02.89 ID:touS2C890
    測定方法はiPhoneのGPSね
    あんまり正確じゃないけど、誤差は1km/h以下だから問題ない

    ママチャリはシングルギアの安価なもの
    タイヤも何もいじってない


    25以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]:2014/02/28(金) 19:49:54.21 ID:touS2C890
    まず自転車でスピードを出そうとした時に、最も厄介になる敵は空気抵抗

    実際、ロードレーサーは変態みたいなピチピチウェアにアホくさい前傾姿勢で走ってるだろ
    あれの目的は空気抵抗を減らすため


    28以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[sage]:2014/02/28(金) 19:50:37.81 ID:lJKsuIp10
    まずママチャリのメーカー
    身長と体重
    最終学歴
    靴のサイズ


    30以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]:2014/02/28(金) 19:53:09.53 ID:touS2C890
    >>28
    チャリのメーカーは不明 サイズは26インチ
    身長180cm 体重62kg
    学生
    靴のサイズは28cm


    33以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]:2014/02/28(金) 19:55:42.89 ID:touS2C890
    語ってく

    さっき言ったとおり、ママチャリでスピードを出せない最大の理由は空気抵抗
    漕ぐとき、完全に背筋が伸びてるよね
    あれだと前方からの風をもろに受けしまう

    スペースシャトルが減速する際に、パラシュートを後方に開くのを想像してもらえれば分かりやすいかな


    35以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[sage]:2014/02/28(金) 19:58:26.90 ID:fLypF5KR0
    >>33
    サドルの形とギア比が一番でかいよ


    36以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]:2014/02/28(金) 19:58:28.05 ID:touS2C890
    まずこの空気抵抗をどうにかするために、サドルをギリギリまで高くした
    ロードバイクは、前傾姿勢になるようにサドルがハンドルより高くなってるから、それを真似ようとした

    で、ハンドルは持たずにその下のカゴを掴んだ

    こうすることで擬似的にロードバイクと同じ前傾姿勢を実現したわけだ


    40以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]:2014/02/28(金) 20:03:15.88 ID:touS2C890
    >>35にあるように、次の問題はギア比
    ママチャリのようなシングルギアでは、例え速いスピードを出してもそれ以上は空回りしてしまう

    この問題はケイデンス(ペダルを回す速さ)で対応した

    思い切り漕ごうと思うと、つい立ち漕ぎになってしまう人も多いだろう
    しかしそれではペダルを踏む力は強くなるけれど、ペダルを回すスピードは落ちてしまう
    そこで俺は、最高時速付近に達しても決してサドルから尻をあげずに漕ぎ続けた


    45以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]:2014/02/28(金) 20:04:59.39 ID:M2Q9MwGKO
    顔真っ赤にしながら変な漕ぎ方してると思うと…


    50以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]:2014/02/28(金) 20:10:26.43 ID:touS2C890
    ギア比と合わせて考えたいのはクランクアーム(ペダルのアーム部分)の長さだ

    ペダルのアーム部分の長さは、一般的なロードバイクで17cm
    俺の乗った自転車のクランクアームは16.5cmだった

    これが長いとペダルを回すその円が大きくなり、短いと逆に小さくなる


    54以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]:2014/02/28(金) 20:14:58.23 ID:touS2C890
    ちなみに計測した場所は沖縄県の伊江島
    信号が島に2つしかないという場所だ

    でも助走を含めても数百メートルほどの平らな道があれば、どこでも似たようなことはできると思う


    57以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]:2014/02/28(金) 20:19:56.19 ID:touS2C890
    57_1


    ママチャリはこれとほぼ同型
    借り物だから今は持ってない


    62以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]:2014/02/28(金) 20:24:35.63 ID:touS2C890
    まず通常の姿勢で20km/hまで加速

    そこから徐々に頭を下げていき、25km/h付近でハンドルから手を話してカゴに持ち換える

    その姿勢に入ったら、あとは太ももが死ぬまでペダルを回し続ける
    感覚として、強く踏み込むというよりは円のイメージでとにかく速く回す


    65以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]:2014/02/28(金) 20:29:08.14 ID:touS2C890
    いくつかのレスにあるように、最高速度に達している時の体勢はへんてこ
    背中を丸めて、カゴを握り、そしてすごい勢いでペダルを回す

    気をつけなければいけないのは、決してサドルからケツを上げないこととダンシングをしないこと

    車体を左右に振るダンシングはケイデンスがあんまりに高いと意味が無い
    それにカゴをハンドル代わりにしてるから非常に危険
    カゴって実はかなり簡単に取り付けられてるから


    66以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]:2014/02/28(金) 20:31:29.51 ID:Eo8XLSoR0
    で結論は誰でも出来るって事?


    68以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]:2014/02/28(金) 20:32:25.54 ID:NFNaYOta0
    >>66
    恥を捨ててアホくさいリスクを負えるのならそうなるね


    69以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]:2014/02/28(金) 20:33:13.79 ID:touS2C890
    要点をまとめると、

    1.まずとにかく前傾姿勢。具体的にはサドルを上げ、ハンドルの位置を下げる

    2.立ち漕ぎはせず、ひたすら速くペダルを回す

    3. 車体は決して左右にふらず、下半身の力のみで自転車を加速させる

    4.信号どころか、車、歩行者が見当たらない場所でやる。咄嗟のブレーキングが一切できないため


    71以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]:2014/02/28(金) 20:35:22.36 ID:touS2C890
    以上
    誰にでも出来るかはわからないな

    脚力勝負だから、もちろんサイクリングを趣味にしてるやつの方が速い


    72以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]:2014/02/28(金) 20:36:06.51 ID:Eo8XLSoR0
    質問です
    クランクが170ミリと165ミリで
    そんなに違いはありますか?
    モーメントを考えると170の方が楽そうですがどうでしょうか?


    76以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]:2014/02/28(金) 20:49:39.54 ID:touS2C890
    >>72
    自分にあったものを使うのがベスト

    ただどうしても選択できないなら、クランクは0.25mm単位で売っているので16.75mmのものも考慮してみては?


    74以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]:2014/02/28(金) 20:42:26.18 ID:touS2C890
    改造ありでママチャリ最速をめざすなら…

    タイヤを細くする
    26X1 3/8インチが一般的なタイヤのサイズ
    これを26*1.00インチ以下のものにする

    ギア比を重くして、ドロップハンドル化
    加えてサドルをシートポスト交換、ペダルは靴と一体になるビンディングペダルにする

    こうすれば、多分50km/hぐらいまで出るはず


    ママチャリで42km/h出したけど質問ある?
    http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1393584035/


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    コメント

    名無しさん 2014年03月01日 20:42 ID:TwP.huyD0 ▼このコメントに返信

    スピード違反だろ

    無名の信者 2014年03月01日 20:48 ID:k9WFw9VJ0 ▼このコメントに返信

    ※1
    原付は30km/hだけど自転車は車と同じスピード出しても大丈夫

    名無しさん 2014年03月01日 20:49 ID:8c.Ct1.r0 ▼このコメントに返信

    自転車ってスピード違反適用されるんだっけ?

    名無しさん 2014年03月01日 20:52 ID:K3F6LdKB0 ▼このコメントに返信

    両津は逮捕されてたぞ

    名無しさん 2014年03月01日 20:59 ID:qw0it9KM0 ▼このコメントに返信

    ※2
    自転車は軽車両扱いなので原付と同じ制限速度
    でも取締りが緩い

    かご部分にはハンドルとして運用するための強度はないため極めて危険。
    ママチャリ自体の重量(約20kg)から考えるに、平地で50km/hを出せる脚力だと何処かしらを破損する。

    名無しさん 2014年03月01日 21:01 ID:va5KRB5R0 ▼このコメントに返信

    学生のころ通学中に1キロくらいの下り坂でギアを一番重くして全力で漕いだら60km/hは余裕で突破したわ。

    カーブで溝にタイヤとられて転倒して膝ズルムケになったけどな!

    名無しさん 2014年03月01日 21:02 ID:pRjHtSzb0 ▼このコメントに返信

    マウンテンバイクだと頑張れば40キロは超える。
    ロードだと60位出るのかも。
    ママチャリだと普通に走って15キロ、急いで25キロだなぁ。

    名無しさん 2014年03月01日 21:04 ID:QpffMsBF0 ▼このコメントに返信

    ※5
    道交法読もうぜ お馬鹿ちゃん

    名無しさん 2014年03月01日 21:09 ID:JGkR8Ald0 ▼このコメントに返信

    まあ、間違いなく釣り
    ギヤ比とケンデンスを語ってないし。
    けつをつけてるも何も普通なら跳ねる。
    そもそも、足じゃなく背筋で踏むもの。背中が丸まってる段階でダメ!

    10 無名の信者 2014年03月01日 21:11 ID:z92i9lSS0 ▼このコメントに返信

    危ないからやめてくれ

    11 無名の信者 2014年03月01日 21:12 ID:pA.m.a540 ▼このコメントに返信

    ※5
    それは原動機付き自転車な
    原動機無しの軽車両については制限速度が明記されてなから法定速度か指示速度が上限な

    12 無名の信者 2014年03月01日 21:14 ID:KEhzryCC0 ▼このコメントに返信

    別に 原付免許取って スクーターで60km出せば良くね?

    13 無名の信者 2014年03月01日 21:15 ID:DpyzJQEEO ▼このコメントに返信

    毎度思うんだけどロードバイクみたいな糞細いタイヤってすぐにぶっ壊れそうに見えるんだが。
    あれでよく走れたもんだわ。

    14 無名の信者 2014年03月01日 21:16 ID:KnO6M1ae0 ▼このコメントに返信

    ※9
    そもそもサドル高をフォームのためとか言ってる時点でね...
    スプリントでの下ハンの使い方も知らなさそうそだし

    15 無名の信者 2014年03月01日 21:17 ID:FkYDyeah0 ▼このコメントに返信

    そこまでしてままチャリでスピードを出さなきゃいけない理由がない

    16 無名の信者 2014年03月01日 21:28 ID:7VrHiEiX0 ▼このコメントに返信

    無改造ママチャリのチェーンリングとカセットで回しきってから42km/h出るとこまでケイデンス上げるって常人じゃ無理だろ

    17 名無しさん 2014年03月01日 21:31 ID:tukprxYe0 ▼このコメントに返信

    ※13
    耐久性なら全く問題ない。
    ママチャリの品質が定かじゃないタイヤよりは安心できるかも。

    18 名無しさん 2014年03月01日 21:32 ID:eQn1z7hN0 ▼このコメントに返信

    嘘乙だわ

    19 無名の信者 2014年03月01日 21:35 ID:zIBAqeqk0 ▼このコメントに返信

    小野田坂道乙

    20 名無しさん 2014年03月01日 21:37 ID:JGkR8Ald0 ▼このコメントに返信

    ※14
    サドル高は、一応、フォームの為だよ
    足が廻せる高さにすると言う意味で
    まあ、身長180cmで適正な高さに調整できるママチャリがある訳がないが。どんだけ短足なんだよ

    21 名無しさん  2014年03月01日 21:55 ID:CvGsQygP0 ▼このコメントに返信

    おれも友達の原付と並んで試してみたことがあるけど、わりと本気だせば誰でも40キロいけると思うよ。足の筋繊維がぼろぼろになっただけで。

    22 無名の信者 2014年03月01日 22:27 ID:jf0.z20P0 ▼このコメントに返信

    いきなり最終学歴を聞かれるとはvipはこわいぜ

    23 無名の信者 2014年03月01日 22:30 ID:NGzvKnP10 ▼このコメントに返信

    80キロ出して手を空中に開くとあら不思議
    Cカップのおっぱいを掴んでるのと同じ感触が。

    24 名無しさん 2014年03月01日 22:38 ID:WPjgBRDG0 ▼このコメントに返信

    かごをつかむw

    25 名無しさん 2014年03月01日 23:30 ID:WOvgXHKz0 ▼このコメントに返信

    下りだったとはいえ、原付スクーターで追いつかないママチャリ乗り居たぞ
    ペダルは凄く早く回してたけど、60以上とかバケモノかよ

    26 名無しさん 2014年03月02日 01:56 ID:JieIzbAe0 ▼このコメントに返信

    まあ正直なところ
    でっていう

    27 無名の信者 2014年03月02日 13:42 ID:A0Zo57eq0 ▼このコメントに返信

    おいおい俺の住んでる島じゃねーか!

    28 無名の信者 2014年03月02日 18:52 ID:ise786zO0 ▼このコメントに返信

    マジレス気持ち悪い

    29 名無しさん 2014年03月03日 16:56 ID:alrnofoj0 ▼このコメントに返信

    ※5はどアホ

    

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